[发明专利]电动汽车方向盘位置传感器

权利要求书

1.一种电动汽车方向盘位置传感器，包括位置传感器本体，其特征在于：所述的位置传感器本体包括：

外齿小齿轮(4)，位于位置传感器本体最内侧，外齿小齿轮(4)套装在方向盘轴(3)上，且可随方向盘轴(3)同步转动；

内齿大齿轮(5)，位于外齿小齿轮(4)的外侧，且与外齿小齿轮(4)啮合转动联接；

内齿大齿轮(5)的齿数是外齿小齿轮(4)的三倍；

遮光板(1)，联接于内齿大齿轮(5)的外边缘且随内齿大齿轮(5)同步转动；

位置检测环(6)，位于内齿大齿轮(5)的外侧，位置检测环(6)上左半环和右半环对称且均匀放置多个光电门(2)，分别用于方向盘(12)的左转位置和右转位置检测；

光电门(2)，放置在位置检测环(6)上，可通过遮光板(1)的遮挡产生相应的检测信号；位置检测环(6)上设有检测环初始位置(16)，检测环初始位置(16)在遮光板(1)的1.5倍宽度范围内不设置光电门(2)，电动汽车直行时方向盘(12)对应位置为方向盘初始位置，遮光板(1)开始运动的位置为遮光板初始位置，检测环初始位置(16)与方向盘初始位置和遮光板初始位置正对；初始位置所有光电门均不被遮光，所有光电门输出状态均为“1”；方向盘右转全程中，方向盘左半环均不被遮光，右半环始终有1个或2个光电门被遮光；方向盘左转全程中，方向盘右半环均不被遮光，而左半环体始终有1个或2个光电门被遮光。

2.根据权利要求1所述的电动汽车方向盘位置传感器，其特征在于：所述的光电门(2)包括光电发射部分(13)和光电接收部分(15)，光电发射部分(13)和光电接收部分(15)由一对光电发射和接收对管分别串联第一电阻(R1)和第二电阻(R2)构成。

3.根据权利要求2所述的电动汽车方向盘位置传感器，其特征在于：所述的光电发射和接收对管分别装在一个槽型塑料架(U1)两侧，遮光板(1)从槽中间穿过时遮光，光电门(2)输出相应的位置信号。

4.根据权利要求1所述的电动汽车方向盘位置传感器，其特征在于：所述的位置传感器本体还包括外壳(7)，外齿小齿轮(4)、内齿大齿轮(5)、遮光板(1)、光电检测元件和位置检测环(6)均封装于外壳(7)的内部，外壳(7)上设有一方向盘轴套装孔(11)，外壳(7)的外部设有引线插座(8)。

5.根据权利要求4所述的电动汽车方向盘位置传感器，其特征在于：所述的外壳(7)的下方设有安装固定孔(9)，外壳(7)通过安装固定孔(9)与电动车车身固定联接，方向盘轴套装孔(11)的内侧设有外齿小齿轮轴套(10)。

6.根据权利要求1所述的电动汽车方向盘位置传感器，其特征在于：所述的内齿大齿轮(5)的齿数是外齿小齿轮(4)齿数的3倍，方向盘(12)右转时，遮光板(1)右转最大转程为位置检测环(6)的右半环；方向盘(12)左转时，遮光板(1)左转最大转程为位置检测环(6)左半环。

7.根据权利要求1所述的电动汽车方向盘位置传感器，其特征在于：所述的遮光板(1)在圆周方向的宽度是相邻两个光电门(2)间距的1.5倍。

8.根据权利要求1所述的电动汽车方向盘位置传感器，其特征在于：还包括第一译码器和第二译码器，第一译码器和第二译码器分别连接位置检测环(6)的左半环光电门输出和右半环光电门输出。