[发明专利]一种订单处理方法及装置在审

专利信息
申请号: 201811004224.4 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN110874777A 公开(公告)日: 2020-03-10
发明(设计)人: 张逾;罗强 申请(专利权)人: 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
主分类号: G06Q30/06 分类号: G06Q30/06;G06Q50/30;G06Q50/12;G06K9/62
代理公司: 北京超成律师事务所 11646 代理人: 邓超
地址: 100193 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 订单 处理 方法 装置
【说明书】:

本申请提供了一种订单处理方法及装置,其中,该方法包括:生成包含有不同订单的订单列表,并将订单列表中的订单排布信息输入预先训练的策略调整模型,得到对订单列表的订单排布状态进行调整的调整策略,进一步地基于调整策略对订单列表的订单排布状态进行调整,并将调整后的订单列表发送给服务方客户端,其中调整后的订单列表中包含待选的目标订单。采用上述方式,可以以提升整体接单率等业务需求为目的,训练得到策略调整模型,进而利用策略调整模型确定出调整策略来调整订单列表的订单排列状态,后续服务方客户端从调整后的订单列表中选择订单后可以达到整体接单率更优的目的。

技术领域

本申请涉及计算机处理技术领域,具体而言,涉及一种订单处理方法及装置。

背景技术

随着互联网的快速发展和普及,越来越多的互联网产品应用到人们的日常生活中,例如当前较为流行的打车平台、订餐平台等。以打车平台为例,目前越来越多的用户可以使用打车客户端进行叫车或拼车。以拼车场景为例,业务服务器可以接收用户方客户端发送的乘车请求并生成记录有出行路线信息的乘车订单,之后可以将生成的若干个乘车订单推送给每个司机使用的服务方客户端,由司机从中选择合适的乘车订单。

然而,由于每个司机的行驶路线存在区别,每个司机可选择的乘车订单也不相同,故可能出现有些司机可选择的乘车订单较多,而有些司机可选择的乘车订单较少的情况,并且,还可能出现不同司机可选择的乘车订单之间存在相同的乘车订单的情况。这种情况下,服务方客户端选择订单时,可能会发生冲突,例如,可选择订单数量较多的服务方客户端将可选择订单数量较少的服务方客户端中的某个订单选走,使得可选择订单数量较少的服务方客户端没有订单可供选择。由此可见,可能出现因选择订单时存在冲突等因素的影响,导致平台整体接单率下降、司机利用率较低的问题。

发明内容

有鉴于此,本申请实施例的目的在于提供一种订单处理方法及装置,以实现提升平台整体接单率、提升司机利用率的目的。

主要包括以下方面:

第一方面,本申请实施例提供了一种订单处理方法,包括:

生成包含有不同订单的订单列表;

将所述订单列表中的订单排布信息输入预先训练的策略调整模型,得到对所述订单列表的订单排布状态进行调整的调整策略;

基于所述调整策略对所述订单列表的订单排布状态进行调整,并将调整后的订单列表发送给服务方客户端;其中,所述调整后的订单列表中包含待选的目标订单。

结合第一方面,本申请实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式,其中,根据以下方式训练得到所述策略调整模型:

获取不同历史订单列表,将所述不同历史订单列表中的订单排布信息作为训练集;

将所述训练集中各历史订单列表中的订单排布信息输入至预设的基础模型,得到对每个历史订单列表的订单排布状态进行调整的调整策略;

在按照每个历史订单列表对应的调整策略分别调整每个历史订单列表的订单排布状态之后,确定执行调整策略得到的奖励值;

若确定的奖励值不满足预设的收敛条件时,调整所述基础模型,并利用调整后的基础模型重新确定每个历史订单列表对应的调整策略,直至执行调整策略得到的奖励值满足所述收敛条件时,将调整后的基础模型确定为所述策略调整模型。

结合第一方面的第一种可能的实施方式,本申请实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式,其中,所述不同历史订单列表中的订单排布信息包括以下信息中的至少一种:

每个历史订单列表中包含的订单的数量;

每个历史订单列表中各订单的排列顺序;

每个历史订单列表中各订单分别与所述服务方客户端的接单条件之间的匹配度;

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