[发明专利]管缝式锚杆-锚索组合支护结构在审
申请号: | 201811004475.2 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN108867638A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 张延年;马恕君 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E02D5/74 | 分类号: | E02D5/74;E02D5/80;E02D15/04;E21D21/00;E21D20/02 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 胡月 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锚索 锚固段 承载体 组合支护结构 管缝式锚杆 转接 注浆管 自由段 钢制 箍筋 经济效果 摩擦锚杆 运输方便 运输过程 注浆出口 注浆锚固 承载力 支护 波纹管 锚固端 带孔 垫片 管缝 架线 净空 锚具 锚头 施工 混凝土 占用 灵活 | ||
本发明公开了管缝式锚杆‑锚索组合支护结构,包括注浆锚固段、自由段和端锚段,所述锚固段包括注浆管、锚索束、锚具、垫片、锚固端箍筋、波纹管;所述自由段包括管缝式摩擦锚杆体、注浆管、锚索束架线环以及锚索束;所述端锚段包括锚索束转接承载体、带孔转接锚索束、锚索束钢制承载体、锚固段锚索束钢制承载体、锚固段注浆出口段、锚固段箍筋、锚头以及混凝土。本发明针对性强、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少、承载力高、施工速度快、经济效果好,运输方便,运输过程中不易损坏,缩短工时,降低造价。
技术领域
本发明属于锚杆支护技术领域,特别是涉及一种管缝式锚杆-锚索组合
支护结构。
背景技术
近十年来我国经济飞速发展,尤其是我国城市人口的飞速膨胀和城市功能的快速拓展,使得城市可支配用地越来越紧张,城市的发展促进了对城市地下空间的开发利用,因此,二十一世纪将是“地下空间”开发的世纪。而地下空间成功开发的关键地下支护技术,锚杆、锚索作为一种经济性好、适用性强的支护技术,应其施工方便、造价低廉、支护效果好被广泛的采用。不仅地下空间分开发需要锚杆、锚索技术,在矿山工程、边坡工程、基坑工程同样消耗了大量的锚杆、锚索。
锚杆,英文“Bolt”、“bolting”、“anchor”是当代煤矿当中巷道支护的最基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。锚杆支护是指,在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。现在锚杆不仅用于矿山,也用于工程技术中,对边坡,隧道,坝体进行主体加固。
锚索(anchor cable),吊桥中在边孔将主缆进行锚固时,要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内,这些钢束便称之为锚索。锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边坡滑动面的预应力钢绞线,直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。
1890年北威尔士露天煤矿最先采用采用钢筋加固边坡岩层,开启了岩土描固工程的先河,1890-1918年,美国、波兰先后也在类似工程中采用钢筋加固煤矿巷道顶板;1934年,在阿尔及利亚的切尔划斯大现加高工程中,采用每单根承载力为10000KN的预应力锚索将拉力传递至下卧的砂岩地基,采用37根预应力锚索来保持加高后坝体的稳定,每根铺索由630根高强度钢丝组成,20年后,锚索的预应力损失仅为30%,从此以来,岩土锚固固已发展为一门重要的和具有巨大发展潜力的工程学科和工艺。随后,预应力错索在印度、南非、英国等国家的水利大现工程中得到了应用与发展;上世纪50-70年代,预应力锚固技术在水利、矿山、公路、铁路以及工业与民用建筑工程等土木工程的诸多领域得到了广泛的应用和发展;20世纪70年代,英国在普莱姆斯的核潜艇综合基地干船坞的改建过程中,泛地应用地描抵抗结构所受到的上浮力;1974年,纽约世界贸易中心深开挖工程釆用了地下连续墙施工技术,并对地下连续墙采取了铺固技术,开挖深度21m,锚杆倾角为47°,工作荷载为3000KN。20世纪90年代,世界的许多国家,研土锚固的理论研究、技术创新和工程应用得到了进一步的发展,瑞士开发应用了电隔离描杆(电阻测定法)技术,检验错杆防腐烛系统的完善性,瑞典和日本开发的带端头膨胀体的土中锚杆,得到了实际应用。
我国于20世纪50年代后期开始了锚固技术的应用,当时的京西矿务局、河北龙烟铁矿、湖南湘潭猛矿等单位使用锚杆对矿山巷道支护;1989年,
国内首台级张拉设备及预应力错杆研制成功,应用于丰满水电站的大坝加固工程,10000KN级的预应力锚杆在龙羊峡水电工程中试验成功,与此同时,预应力锚索桩、预应力锚索框架梁等新型支护结构也在我国开始得到了研究和应用。
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