[发明专利]一种电动汽车智能低压配电盒装置及控制方法

权利要求书

1.一种电动汽车智能低压配电盒装置，其特征在于：包括蓄电池、控制板、负载设备、车辆输入信号，其中控制板包括CPU、电源管理模块、输入采集模块、输出控制模块、CAN模块，蓄电池与控制板的电源管理模块连接，车辆输入信号同时与控制板的电源管理模块、输入采集模块、CAN模块连接，负载设备与控制板的输出控制模块连接。

2.一种权利要求1所述的电动汽车智能低压配电盒装置的控制方法，其特征在于：具体包括以下步骤：

S1、控制板通过内部电源管理模块连接电源唤醒信号；

S2、当蓄电池电压高于保护阈值时，电源唤醒信号唤醒控制板工作，同时控制板CPU的POWER_ON输出自锁供电；

S3、控制板通过输入采集模块实时采集蓄电池的电流值和电压值对蓄电池的充放电状态、SOH进行管理；

S4、当蓄电池电压低于保护阈值时，电源唤醒信号自动断开，控制板CPU的POWER_ON输出根据整车发送的CAN信息确保车辆静止状态下切断整车电源；

S5、当人员通过拧开钥匙开关时，钥匙唤醒信号唤醒控制板的电源管理模块工作，保证车辆的安全启动。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车智能低压配电盒装置的控制方法，其特征在于：控制板通过CAN线和整车连接，监控整车蓄电池的充放电状态、馈电状态以及SOH衰减状态，并将蓄电池状态实时发送到车辆仪表显示。

4.根据权利要求2所述的一种电动汽车智能低压配电盒装置的控制方法，其特征在于：控制板实时采集车辆负载的使能信号，通过电子程序合理控制负载设备的工作。