[发明专利]乘客个人安全防护方法及系统在审
申请号: | 201811004866.4 | 申请日: | 2018-08-30 |
公开(公告)号: | CN109398230A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 杨子午 | 申请(专利权)人: | 杨子午 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00;B60K28/00;G08B21/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟 |
地址: | 436001 湖北省鄂*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管理平台 乘客 个人安全 移动客户端 出租车 乘车路线 防护 声光报警装置 信号转接装置 防护措施 防护系统 自动启动 报警器 构建 约车 存储 风车 偏离 备案 监控 通讯 经营 | ||
1.一种乘客个人安全防护方法,其特征在于:该方法包括以下步骤: A.构建具有与移动客户端通讯的管理平台; B.乘客搭乘出租车后,启动移动客户端,与管理平台建立联系;C.乘客报出搭乘目的地后,管理平台存储乘客到该目的地的乘车路线,并备案; D.当出租车偏离该乘车路线或感应到危险时,管理平台自动启动防护措施。
2.根据权利要求1所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤C中所述系统存储乘客到该目的地的乘车路线,是由乘客的移动客户端规划的导航信息输送并存储在管理平台中的。
3.根据权利要求1所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤C中所述系统存储乘客到该目的地的乘车路线,是由管理平台根据乘客目的地所规划并经乘客确认的导航信息存储在管理平台中的。
4.根据权利要求1所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤C中所述系统存储乘客到该目的地的乘车路线,是由出租车司机规划导航路线,并经乘客在视频中确认后存储在管理平台中的。
5.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤B中移动客户端与管理平台建立联系包括验证紧急报警器控制权,具体步骤包括: B1.视频验证操作者是否为乘客身份; B2.管理平台指导乘客操作报警器动作或乘客按管理平台要求操作手机动作来验证报警器控制权属于乘客。
6.根据权利要求5所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中所述管理平台感应到危险是当乘客预感到危险时,按报警器,将报警信息传送到管理平台,并同时启动声光报警系统。
7.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中所述管理平台感应到危险是当乘客预感到危险时,通过移动客户端发送信息或语音报警信息到管理平台。
8.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中管理平台感应到危险是出租车在载客过程中断开与管理平台联系时。
9.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中管理平台感应到危险是出租车在载客过程中断开与管理平台联系时。
10.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤C中管理平台存储乘客乘车路线时,将该行车路线发送到司机的移动终端上,指导司机按规定路线行驶。
11.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中管理平台自动启动防护措施包括控制该出租车发动机自动熄火。
12.根据权利要求11所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中管理平台自动启动防护措施包括在控制该出租车发动机自动熄火后,禁止再次启动发动机。
13.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中管理平台自动启动防护措施包括在该出租车上启动声光报警装置。
14.根据权利要求13所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤B中移动客户端在与管理平台建立联系的过程中,自动验证声光报警系统的有效性。
15.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中管理平台自动启动防护措施包括通知该管理平台所管辖的其他出租车赶往报警出租车的位置进行救援。
16.根据权利要求1至4中任一项所述乘客个人安全防护方法,其特征在于:步骤D中管理平台自动启动防护措施包括向警方报警并提供报警出租车的具体位置。
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