[发明专利]一种电动汽车智能充电监控系统

说明书

本发明涉及新能源电动汽车智能充电技术的技术领域，更具体地，涉及一种电动汽车智能充电监控系统，包括顺次连接的数据接入模块、数据存储模块、数据处理模块、系统服务模块、系统模型模块、业务应用模块；通过数据接入模块接入充电桩运行过程中的电压、电流的输出，监测充电桩的运行状态及各开关状态；通过数据处理模块对接入的数据信息进行分析计算输出电能；通过系统模型模块基于系统数据处理模块中分析进行多业务建模并装载于业务应用模块中；通过业务应用模块基于分析模型控制充电桩开始充电、结束充电或紧急停止。本发明能够实现电动汽车智能充电监控运行系统的建设应用，提升电动汽车充电设施监控管理水平。

技术领域

本发明涉及新能源电动汽车智能充电技术的技术领域，更具体地，涉及一种电动汽车智能充电监控系统。

背景技术

电动汽车作为新能源领域的一个重要组成部分，由于其很好地实现了低碳环保和与生活密切相关而受到广泛关注。各地对电动汽车充电站的建设相继展开研究并投入试运行。新建的电动汽车充电站普遍实行少人值守，这就要求具高可靠、高效率的电动汽车智能充电监控系统的支持。实际上，电动汽车智能充电规划和监控运行涉及多个主体，既影响交通流量的分布，又影响电网扩容、增容。同时，交通流量会影响车主的驾驶和充电行为；充电行为将增大电网的峰谷差和系统网损，降低电能质量。大量历史数据的运用，将突破电动汽车的充电导航规划和监控运行的局限性。

目前，随着充电站数量增加、运行时间增长，电动汽车数据规模将快速地从目前的GB级增长到TB级，甚至PB级，呈现动态、大量、多样、实时、和智能分析高度依赖等特征，逐步形成了与电动汽车相关的大数据。随着大数据应用的迅速发展，各行业均利用大数据技术积极地实现信息技术（IT）向数据技术（DT）的技术转型，初步形成了大数据的基本原理、方法及步骤，但针对电动汽车智能充电监控运行大数据的研究非常少。大数据应用通常包括数据采集、数据可视化、数据集成等环节。由于电动汽车、充电站数据对象多样且异构、规模大、来源复杂、更新快、管理部门分散，数据集成成为电动汽车智能充电大数据应用的瓶颈。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种电动汽车智能充电监控系统，实现多标准模型数据的提取和转存、电动汽车充电数据多维度的辨识，以及有效减少了电动汽车充电数据的全表搜索次数。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

提供一种电动汽车智能充电监控系统，包括：用于接入来自能量管理系统、生产管理系统、数据采集与监控系统、气象系统、配电系统及云平台的相关数据的数据接入模块，用于完成对监控业务非结构化数据存储的数据存储模块，用于安全、分析、计算、管理及展示的数据处理模块，用于提供管理服务和展示服务的系统服务模块，用于风险评估类预警、充电设施异常检测类模型、事故协同处置类模型的系统模型模块，以及用于数据对比统计分析、充电设施故障检测、充电设施故障预警、监控运行检索、可视化全景展示的业务应用模块；所述的数据接入模块、数据存储模块、数据处理模块、系统服务模块、系统模型模块以及业务应用模块顺次连接；数据接入模块、业务应用模块与充电桩连接。

本发明的电动汽车智能充电监控系统，通过数据接入模块接入充电桩运行过程中的电压、电流的交流输出，监测充电桩的运行状态及各开关状态；通过数据存储模块用于存储数据接入模块接入的数据，通过数据处理模块对接入的数据信息进行分析，计算输出电能；通过系统模型模块基于系统数据处理层中分析及计算单元进行多业务建模并将建立的模型装载于业务应用模块中；通过业务应用模块基于分析模型控制充电桩开始充电、结束充电或紧急停止。本发明能够实现电动汽车智能充电监控运行系统的建设应用，提升电动汽车充电设施监控管理水平。