[发明专利]一种停车场车位指引系统在审

专利信息
申请号: 201811005658.6 申请日: 2018-08-30
公开(公告)号: CN108806327A 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 孙洪涛 申请(专利权)人: 青岛智汇港创新科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市崂*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 停车场车位 指引系统 停车位 停车场 光柱 车辆停放 车位信息 发射模块 指示反馈 自动提取 繁琐性 空车 车位 车道 停车
【说明书】:

一种停车场车位指引系统,属于车辆停放技术领域。包括停车位,所述的停车位上分别设有光柱发射模块。解决了现有停车场寻找车位慢的问题,可在车辆经过车道时自动提取停车场内车位信息,并即时向车辆发出指示反馈,有效降低了寻找空车位时的繁琐性,提高了停车效率和实用性。

技术领域

发明涉及一种停车场车位指引系统,属于车辆停放技术领域。

背景技术

目前,随着生活水平的不断提高,私家车已经成为人们生活出行重要的代步工具之一,许多场所设立了停车场区域,以保证车辆出行有秩序地停放。现有技术中,停车场一般分为地上停车场与地下停车场,均设有多个停车位,但是由于车辆体积较大,坐在车内的司机很容易被已停放的车辆阻挡视线,加之停车场面积较大,进而导致寻找车位时费时费力,很是不便。

针对上述已有技术状况,本发明申请人做了大量反复而有益的探索,最终产品取得了有效的成果,并且形成了下面将要介绍的技术方案。

发明内容

针对上述的不足,本发明提供了一种停车场车位指引系统,可在车辆经过车道时自动提取停车场内车位信息,并即时向车辆发出指示反馈,有效降低了寻找空车位时的繁琐性,提高了停车效率和实用性。

本发明是通过以下技术方案实现的:一种停车场车位指引系统,包括停车位,所述的停车位上分别设有光柱发射模块。

进一步地,所述的光柱发射模块侧部设有车位红外传感器,所述的车位红外传感器电连接有单片机控制模块输入端,所述的单片机控制模块输出端与光柱发射模块相电连接。

进一步地,所述的主干道和侧道入口分别设有车道入口感应器,且位于入口左侧分别设有信息公示模块,所述的车道入口感应器与单片机控制模块输入端相电连接,所述的单片机控制模块输出端与信息公示模块相电连接。

进一步地,所述的单片机控制模块上设有用于分析信号数据的数据分析模块、用于提取存储信息的数据存储模块以及供能电源,单片机控制模块输出端还连接有继电器输入端,所述的继电器输出端与信息公示模块和光柱发射模块相电连接。

进一步地,所述的停车位外部设有主干道和侧道,所述的主干道与多条侧道交叉设有主侧交叉口,且位于主侧交叉口各交角处分别对应设有带有编号的停车区,所述的停车位均匀设置在停车区中。

进一步地,所述的停车区入口处还设有车位入口传感器,所述的车位入口传感器与单片机控制模块输入端相电连接。

进一步地,所述的光柱发射模块发射有色光采用红蓝交替光柱。

进一步地,所述的停车位上还设有用于使光柱发射模块更易观察的光柱辅助模块。

进一步地,所述的光柱辅助模块采用室外遮阳棚。

进一步地,所述的光柱辅助模块采用室内屋顶。

本发明的有益效果:

1.该系统可在车辆经过车道时自动提取停车场内车位信息,并即时向车辆发出指示反馈,有效降低了寻找空车位时的繁琐性,提高了停车效率和实用性;

2.信息公示模块可有效在车辆经过车道入口感应器时,将各编号停车区内是否存在空车位进行提前公示,降低了寻找车位时的盲目性,使车辆行进更具有目的性,同时车道入口感应器与主侧交叉口和停车区入口均具有预定距离,充分给予车辆反应时间,以充分判断行进转向,大大增强了实用性;

3.红蓝交替光柱更易被人眼发觉,同时光柱可延伸高度较高也容易被发现,相较于其他车位指示结构成本更低,效果更好;

4.室外遮阳棚更有利于适应近年来多发的冰雹等极端天气,有效降低造成损失的可能性,同时在白天起到阻挡阳光直射的作用,有效起到了指示效果;

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