[发明专利]基于移动应用的远程公交故障的上报方法在审
申请号: | 201811006905.4 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN109255858A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 司振国 | 申请(专利权)人: | 司振国 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 故障上报 故障信息 移动应用 移动端 应用 服务器 拍照 故障信息保存 服务器接收 上报 公交司机 故障描述 文字信息 信息保存 行驶过程 客户端 维修 填入 推送 解析 数据库 错位 引入 图片 | ||
本发明公开了一种基于移动应用的远程公交故障的上报方法,包含步骤:1)、当公交司机在行驶过程中遇见故障时,打开移动端中的故障上报应用;2)、使用故障上报应用中的拍照工具进行故障现场的拍照,并在描述区域填入相应的故障描述文字;3)、故障上报应用通过HTTP通信方式把图片和文字信息上传到故障上报服务器;4)、故障上报服务器接收到故障信息后进行数据的解析,并把信息保存在故障上报数据库中;5)、完成故障信息保存后,通过MQTT服务器向公交调度员客户端推送故障信息。通过在移动端引入故障上报应用,调度员只需要把这些信息再给专业的维修师傅即可为维修师傅提供判断问题的依据,而且不会出现因转述造成的信息错位等问题。
技术领域
本发明涉及一种智能公交,更确切地说,是一种基于移动应用的远程公交故障的上报方法。
背景技术
在传统的公交系统中,当车辆在行驶过程中出现故障时,司机通常会采用电话或者对象及等语音方式与调度员进行沟通,来说明故障的现象和目前的情况,但是这种方法存在三点问题,首先很多故障出现的情况非常复杂,只是简单的语言表述没办法清楚的描述当前的问题,其次是当沟通完成后如果调度员的转述出现问题,那么就会影响后续救援人员的判断,最后则是当审查时只有简单的文字描述,而没有详尽的佐证材料作为维修的凭据,容易造成车辆的过度维修,从而提高公司运营成本。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种基于移动应用的远程公交故障的上报方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
本发明公开了一种基于移动应用的远程公交故障的上报方法,包含步骤:
1)、当公交司机在行驶过程中遇见故障时,打开移动端中的故障上报应用;
2)、使用故障上报应用中的拍照工具进行故障现场的拍照,并在描述区域填入相应的故障描述文字;
3)、故障上报应用通过HTTP通信方式把图片和文字信息上传到故障上报服务器;
4)、故障上报服务器接收到故障信息后进行数据的解析,并把信息保存在故障上报数据库中;
5)、完成故障信息保存后,通过MQTT服务器向公交调度员客户端推送故障信息。
本发明的基于移动应用的远程公交故障的上报方法具有以下优点:通过在移动端引入故障上报应用,只需要在公交运行时出现故障时,司机下车后对故障位置进行拍照和简单的文字描述,即可把故障的现象清楚的传递到调度员,而调度员只需要把这些信息再给专业的维修师傅即可为维修师傅提供判断问题的依据,而且不会出现因转述造成的信息错位等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的基于移动应用的远程公交故障的上报方法的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1所示,该基于移动应用的远程公交故障的上报方法,包含步骤:
1)、当公交司机在行驶过程中遇见故障时,打开移动端中的故障上报应用;
2)、使用故障上报应用中的拍照工具进行故障现场的拍照,并在描述区域填入相应的故障描述文字;
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