[发明专利]一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法

说明书

本发明公开了一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法，通过采用钢丝绳牵引装置，通过电机及减速器，一方面给新、旧钢丝绳以及其上的罐笼的提升和下放提供动力，而且速度可调，另一方面能够对新旧钢丝绳提供较大的制动力，使得换绳过程安全稳定，尤其适合深井多绳摩擦式提升机的换绳操作；另外，通过制动器，可以直接对新、旧钢丝绳进行安全制动，保证系统的安全性；采用本发明的钢丝绳更换方法，能够使得多根钢丝绳进行同步更换，大大提高了换绳效率，节约换绳时间。

技术领域

本发明属于多绳摩擦式提升机技术领域，尤其涉及一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法。

背景技术

在矿山提升设备中，多绳摩擦式提升机因为有效载荷大，机械重量相对较轻，电机功率较小而获得了广泛的应用。但是多绳摩擦式提升机在深井应用时，因为钢丝绳重量较大，钢丝绳数目多，钢丝绳更换困难。

在深井多绳摩擦式提升机钢丝绳安装和更换的过程中，需要进行的操作为：钢丝绳（钢丝绳根数随提升机的不同而有差异，通常为4,6,8或者10根）从绳卷处通过提升机，安装到容器上方，然后需要将钢丝绳带着容器缓慢下放到井底。但绳卷本身既无驱动装置，也无法承受钢丝绳携带容器下放到深井中的力（一般为数百kN）。目前，大部分采用的钢丝绳更换方法是采用稳车法，即：以稳车为主要工具来更换钢丝绳首绳的方法，这种方法先把新钢丝绳缠到稳车上，在立井口打地基固定稳车，有几根钢丝绳就需要几台稳车同时同步配合使用，需要提前把钢丝绳与罐笼或箕斗总重量计算好，乘以安全系数的重量来均分到每台稳车上。此方法虽选择较大安全系数吨位的稳车，安全性有一定的保证，但还要靠大量的人工参与，耗时耗力，效率低下。并且由于多台稳车同时人工操作，同步性难以保证，易造成每根钢丝绳首绳松紧程度不一而受损，甚至造成罐笼或箕斗侧翻。由于罐笼或箕斗参与运动，其运动总动量较大而难操作，一旦出现罐笼或箕斗侧翻或新钢丝绳受损轻则损坏罐道和罐耳，重则发生溜绳坠罐事故，存在较大的安全隐患。

发明内容

为了解决现有多绳摩擦式提升机更换钢丝绳存在的问题，本发明的目的是提出一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法。

为了实现上述发明目的，本发明采用如下所述的技术方案：

一种深井多绳摩擦式提升机钢丝绳更换方法，具体包括以下步骤：

步骤①：固定尾绳

将尾绳固定于下井口的梁上，并将罐笼II底部的尾绳从罐笼II上脱开；

步骤②：将井口处的罐笼I进行固定

在井口处用工字钢插入罐笼I以实现固定；

步骤③：利用调绳装置，将井下的罐笼II提升一点，从而让井口处的罐笼I上方实现松绳，将罐笼I上的钢丝绳悬挂装置取下；

步骤④：用砂轮割断罐笼I上的旧钢丝绳的首端，拆除罐笼I上的钢丝绳悬挂装置，用吊车吊走；

步骤⑤：安装竖直导向轮

竖直导向轮安装在井口处，步骤④中被割断的旧钢丝绳的首端绕经竖直导向轮；

步骤⑥：安装钢丝绳牵引装置

钢丝绳牵引装置设置在井口处，钢丝绳牵引装置包括卷筒I、卷筒II、轴承座I、轴承座II、压绳轮机构、鼓形齿式联轴器、减速器I、减速器II、弹性棒销联轴器、制动器、电机、润滑站和控制系统，卷筒I和卷筒II上均设置有衬垫，衬垫上设置有若干节距相等、相互平行的环形的绳槽，卷筒I和卷筒II分别固定连接在一根主轴上，两根主轴分别通过鼓形齿式联轴器对应连接减速器I和减速器II，减速器I的输入轴通过弹性棒销联轴器与电机的输出轴传动连接，减速器I的输入轴与减速器II的输入轴通过锥齿轮副传动，在减速器I和减速器II的输入轴上分别对应设置有制动器，所述润滑站用于对减速器I和减速器II进行润滑，所述控制系统用于对电机、润滑站和制动器进行控制；