[发明专利]一种提升机用调绳离合器驱动装置

说明书

本发明公开了一种提升机用调绳离合器驱动装置，包括底座、连杆一、连杆二、调绳杠杆、杠杆底座、液压缸、锁紧螺栓和限位块；连杆一的一端与底座的上端铰接，连杆一的另一端与连杆二的一端铰接且在铰接处设置有用于将连杆一与连杆二锁紧的锁紧螺栓，锁紧螺栓能够使得连杆一与连杆二不能发生相对转动；连杆二的另一端铰接于调绳杠杆的中部，连杆二的下端与液压缸的活塞杆铰接，液压缸的缸体铰接在底座的下端。本发明采用连杆机构原理驱动，在受到力时，连杆机构帮助油缸承受反向的力，从而避免了液压缸损伤的现象。

技术领域

本发明属于矿井提升机技术领域，特别涉及到一种提升机用调绳离合器驱动装置。

背景技术

在矿山提升设备中，单绳缠绕式双筒提升机因为有效载荷大，机械重量相对较轻，电机功率较小而获得了广泛的应用。但是单绳缠绕式双筒提升机提升两个容器，在容器更换水平或者绳伸长之后需要调整容器的相对位置，因此需要调绳离合器，调绳的方便与否对双筒提升机的应用至关重要。

目前常用的调绳离合器驱动装置，如图1、2所示，主要由序号1.1驱动液压缸活塞杆，1.2驱动液压缸缸体和序号1.3联锁阀构成，处于合上状态时，序号1.3联锁阀将活塞杆锁在固定的位置，当开始调绳时，液压油先进入序号1.3联锁阀，将联锁阀松开，再驱动序号1.1驱动液压缸活塞杆进行调绳动作。

当调绳离合器驱动装置处于合上状态时，如果存在调绳离合器齿块传来的力，会直接作用在序号1.1驱动液压缸活塞杆上，而此时序号1.1驱动液压缸活塞杆又被序号1.3联锁阀锁紧，因此容易出现序号1.1活塞杆被顶弯失效的现象。

发明目的

为了解决现有技术中调绳离合器驱动装置在使用过程中存在的上述技术问题，本发明的目的是提供一种提升机用调绳离合器驱动装置，该驱动装置主要采用连杆机构原理驱动，在受到力时，连杆机构帮助油缸承受反向的力，从而避免了液压缸损伤的现象。

为了实现上述发名目的，本发明采用如下所述的技术方案：

一种提升机用调绳离合器驱动装置，包括底座、连杆一、连杆二、调绳杠杆、杠杆底座、液压缸、锁紧螺栓和限位块；连杆一的一端与底座的上端铰接，连杆一的另一端与连杆二的一端铰接且在铰接处设置有用于将连杆一与连杆二锁紧的锁紧螺栓，锁紧螺栓能够使得连杆一与连杆二不能发生相对转动；连杆二的另一端铰接于调绳杠杆的中部，连杆二的下端与液压缸的活塞杆铰接，液压缸的缸体铰接在底座的下端。

进一步的，在连杆一另一端设置有连接耳板，所述锁紧螺栓穿过连接耳板后旋入连杆二上设置的螺纹孔内。

进一步的，在调绳杠杆上设置有用于限制连杆二转动角度的限位块，限位块位于连杆二的上方。

进一步的，所述限位块的左端固定连接在调绳杠杆上，限位块的右端倾斜向上设置。

进一步的，所述连杆二是由水平部和倾斜部一体构成，倾斜部设置在水平部的左端并且位于水平部的下方，水平部的右端与连杆一铰接，水平部的左端与调绳杠杆铰接，倾斜部的下端与液压缸的活塞杆铰接。

进一步的，调绳杠杆下端铰接于杠杆底座上。

由于采用上述技术方案，本发明能够产生以下积极效果：

当提升机正常工作时，调绳离合器的齿块和内齿圈处于啮合状态，连杆一与连杆二通过锁紧螺栓固定连接在一起，当受到调绳杠杆处传来的力时，力作用在连杆一和连杆二上，不会直接作用于液压缸，从而避免了液压缸及活塞杆受力损伤的现象；另外，本发明通过液压缸及连杆一、连杆二驱动，使得调绳方便快捷，能够有效提高工作效率。

附图说明

图1为传统调绳离合器驱动装置不工作状态结构示意图；

图2为传统调绳离合器驱动装置工作状态结构示意图；