[发明专利]一种玻璃升降开关防水结构

说明书

本发明公开了一种玻璃升降开关防水结构，包括上壳、下壳、导电橡胶层和PCB板；上壳的外沿处设有朝向下壳的方向延伸的上延伸臂，下壳的外沿处设有朝向上壳的方向延伸的下延伸臂，上延伸臂的内表面和下延伸臂的外表面相贴合；导电橡胶层上设有第一密封部和第二密封部，第一密封部朝向上壳的方向延伸，第二密封部朝向下壳的方向延伸；PCB板位于上壳和下壳之间，且PCB板的两端与第二密封部相对。本发明的玻璃升降开关防水结构通过导电橡胶层上的多个密封部与上壳和下壳之间的配合实现玻璃升降开关的防水，防水效果好。

技术领域

本发明涉及汽车玻璃升降开关领域，更具体地，涉及一种玻璃升降开关防水结构。

背景技术

汽车玻璃升降开关用于控制车门玻璃的升降，通常设置在车门内饰板上。

为了提高玻璃升降开关的操作手感，玻璃升降开关多采用导电橡胶结构设计。随着技术的发展，人们对于具有导电橡胶的玻璃升降开关的防水等级提出了越来越高的要求。

因此，如何提供一种防水效果好的玻璃升降开关防水结构成为本领域亟需解决的技术难题。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种防水效果好的玻璃升降开关防水结构的新技术方案。

根据本发明的第一方面，提供了一种玻璃升降开关防水结构。

该玻璃升降开关防水结构包括上壳、下壳、导电橡胶层和PCB板；其中，

所述上壳的外沿处设有朝向所述下壳的方向延伸的上延伸臂，所述下壳的外沿处设有朝向所述上壳的方向延伸的下延伸臂，所述上延伸臂的内表面和所述下延伸臂的外表面相贴合，且所述下延伸臂的末端与所述上壳的内表面之间具有间距；

所述导电橡胶层上设有第一密封部和第二密封部，所述第一密封部朝向所述上壳的方向延伸，且所述第一密封部的两端分别与所述下延伸臂的末端和所述上壳的内表面相抵，所述第二密封部朝向所述下壳的方向延伸，且所述第二密封部与所述下延伸臂的内表面相对设置；

所述PCB板位于所述上壳和所述下壳之间，且所述PCB板的两端与所述第二密封部相对。

可选的，所述上延伸臂的长度大于所述下延伸臂的长度。

可选的，所述第一密封部与所述下延伸臂和所述上壳之间均为过盈配合。

可选的，所述第一密封部面对所述上壳的表面上设有凸起，所述上壳的内表面上设有与所述凸起相配合的凹槽。

可选的，所述第二密封部的长度小于所述下延伸臂的长度。

可选的，所述第二密封部与所述下延伸臂之间具有间隙。

可选的，所述上壳与所述PCB板之间具有第一空腔，所述第一空腔位于所述第一密封部远离所述上延伸臂的一侧；

所述导电橡胶层上还设有朝向所述上壳的方向延伸的第三密封部，所述第三密封部的两端分别与所述第一空腔的底壁和所述PCB板的表面相抵。

可选的，所述上壳上设有朝向所述PCB板的表面延伸的凸起部，所述凸起部的顶面与所述PCB板的表面相贴合；

所述上壳与所述PCB板之间具有第二空腔，所述第二空腔和所述第一空腔分别位于所述凸起部的两侧，且所述第二空腔位于所述凸起部远离所述上延伸臂的一侧；

所述导电橡胶层上还设有朝向所述上壳的方向延伸的第四密封部，所述第四密封部的两端分别与所述第二空腔的底壁和所述PCB板的表面相抵。

可选的，所述第二空腔和所述第四密封部均为对称设置，所述导电橡胶层在所述第四密封部之间延伸，以覆盖位于所述第二空腔之中的所述上壳的表面和所述PCB板的表面；

所述第四密封部远离所述上延伸臂的一侧设有阶梯面。