[发明专利]一种邮件自动分拣装置在审
申请号: | 201811008223.7 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN110871172A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 石新乐;余梦;周为;刘鹰;王劲松 | 申请(专利权)人: | 中国邮政速递物流股份有限公司黄石市分公司 |
主分类号: | B07C3/00 | 分类号: | B07C3/00;B07C3/02;B07C3/10;B07C5/16;B07C5/02;B07C5/36 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 沈军 |
地址: | 435000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 邮件 自动 分拣 装置 | ||
本发明公开了一种邮件自动分拣装置,包括沿横向依次排布的带式输送机A、带式输送机B和若干个分拣单元,其中带式输送机B置于台秤上,在排布于第一个分拣单元的下侧设有上方敞口的废料收集箱,在后续的每一个分拣单元的下侧均设有纵向布置的分拣槽;本发明结构简单、设计巧妙,通过称重来检测和分拣存在问题的邮件,并对正常的邮件按邮编或地址进行分拣,其分拣效率高,并大大降低了工作人员的工作强度。
技术领域
本发明涉及物流分拣设备技术领域,尤其是一种用于邮件自动封装生产线上的邮件自动分拣装置。
背景技术
在日常生活中,信用卡通常以挂号信邮递的方式邮寄到用户手中。然而,随着快件物流的发展,以挂号信进行邮递的方式越发显得效率低下,不够安全。因而,邮政公司将盛装有信用卡的信函内置于大的信封中,在信封上贴附邮寄信息,并以快件物流的方式对该邮件进行邮寄。
上述邮件在配送前,先需在邮件自动封装生产线进行装袋和分拣操作,具体操作如下:在第一条输送线上自动输送信函,并在信函上叠放信用卡卡函,而在第二条输送线上自动输送信封;然后,在第二条输送线上依次进行信封封盖的开封操作、信函的装袋操作和信封封盖的封口操作;接着,再在信封上贴标;最后,进行邮件的分拣。
在对邮件进行分拣时,通常采用人工分拣操作,其分拣效率低下,并且由于待需分拣的邮件数量大,这也大大增加了工作人员的工作强度;与其同时,人工分拣难以判断邮件中是否插装有信用卡卡函。
发明内容
本发明的目的就是要解决对邮件采用人工分拣的方式,存在分拣效率低下,工作人员工作强度大,并在分拣时难以判断邮件中是否插装有信用卡卡函的问题,为此提供一种邮件自动分拣装置。
本发明的具体方案是:一种邮件自动分拣装置,其特征是:包括沿横向依次排布的带式输送机A、带式输送机B和若干个分拣单元,其中带式输送机B置于台秤上,在排布于第一个分拣单元的下侧设有上方敞口的废料收集箱,在后续的每一个分拣单元的下侧均设有纵向布置的分拣槽;所述分拣单元具有机架,在机架上沿输送方向依次并排装有第一转动辊、一块翻板、至少一块水平端板和第二转动辊;第一转动辊与第二转动辊分别由同一个驱动电机通过链式传动机构带动进行同步转动;翻板的下侧面连接翻板轴,翻板轴的一端与机架上的伺服电机的输出轴端相连接;在机架的上侧装有一根横梁,横梁平行布置于第一转动辊与第二转动辊之间,在横梁上并排装有若干个“弓”型支架,“弓”型支架的两端均装有滚轮,两滚轮的轮面对应与第一转动辊、第二转动辊的辊面相接触。
本发明中所述链式传动机构包括并排安装在驱动电机输出轴端的第一链轮和第二链轮、安装在第一转动辊端部的第三链轮及安装在第二转动辊端部的第四链轮,其中第一链轮通过传动链条A连接第三链轮,第二链轮通过传动链条B连接第四链轮。
本发明中所述横梁上开设有条形孔;在“弓”型支架的中部开设有安装孔,并配设有锁紧螺杆与锁紧螺母;每个“弓”型支架均通过穿过条形孔的锁紧螺杆及与锁紧螺杆的两端相匹配的锁紧螺母紧固在横梁上。
本发明中所述第一转动辊与第二转动辊左、右对称布置在横梁的两侧;所述水平端板设有一块;所述翻板轴与翻板的其中一个下侧边相连接;所述分拣槽包括四侧的槽壁及由带式输送机C构成的槽底。
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