[发明专利]一种散热效果好的汽车冲压模具

说明书

本发明公开了一种散热效果好的汽车冲压模具，属于冲压模具。汽车冲压模具包括：下模座，设置在所述下模座上的水冷散热腔，设置所述水冷散热腔一侧的冷却水循环机构，设置在所述水冷散热腔内侧的一层防护垫，固定连接在所述防护垫上的凹模，固定连接在所述凹模上并通过水冷散热腔的导柱，与所述导柱连接并设置在下模座上的减震腔体，以及设置在所述凹模上的凸模。通过增加水冷散热腔，以及冷却水循环机构，来提高冲压模具的散热性能，以解决现有的冲压模具在在连续化工作过程中，容易出现加工的零部件精度下降的问题，并适当提高冲压模具使用寿命。

技术领域

本发明属于冲压模具，尤其是一种散热效果好的汽车冲压模具。

背景技术

冲压模具，是在冷冲压加工中，将金属或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备。冲压，是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法。

汽车在流水化生产过程中，需要大量冲压模具。同样的，一个类型的模具在时使用过程中，需要不间歇式连续化冲压汽车零部件。在连续化工作过程中，由于冲压、摩擦等因素，导致冲压模具发热，这样不仅导致模具的使用寿命降低，同时，由于模具发热膨胀，导致加工零部件的精准度偏低。因此我设计出来一种散热效果好的汽车冲压模具来解决以上问题。

发明内容

发明目的：提供一种散热效果好的汽车冲压模具，以解决现有的冲压模具在连续化工作过程中，容易出现加工的零部件精度下降的问题。

技术方案：一种散热效果好的汽车冲压模具，其特征在于，包括：下模座，设置在所述下模座上的水冷散热腔，设置所述水冷散热腔一侧的冷却水循环机构，设置在所述水冷散热腔内侧的一层防护垫，固定连接在所述防护垫上的凹模，固定连接在所述凹模上并通过水冷散热腔的多个导柱，与所述导柱连接并设置在下模座上的减震腔体，以及设置在所述凹模上的凸模。

在进一步的实施例中，所述冷却水循环机构包括制冷装置、水冷散热腔进水管、水冷散热腔出水管以及制冷装置水管；其中水冷散热腔进水管通过所述下模座连接制冷装置和水冷散热腔底部，水冷散热腔出水管连接着水冷散热腔顶部和制冷装置，制冷装置水管与制冷装置连接。

在进一步的实施例中，所述水冷散热腔进水管、制冷装置水管上设置有阀门。

在进一步的实施例中，所述制冷装置内设置有一个三通管。

在进一步的实施例中，所述减震腔体包括受力板，以及设置在受力板上的多个弹性支撑柱。

在进一步的实施例中，所述导柱在通过水冷散热腔的部分设置有一个密封套管。

有益效果：本发明涉及一种散热效果好的汽车冲压模具，通过增加水冷散热腔，以及冷却水循环机构，来提高冲压模具的散热性能，以解决现有的冲压模具在在连续化工作过程中，容易出现加工的零部件精度下降的问题，并适当提高冲压模具使用寿命。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

附图标记为：下模座1、凹模2、水冷散热腔3、防护垫4、凸模5、导柱6、减震腔体7、弹性支撑柱8、受力块9、水冷散热腔进水管10、水冷散热腔出水管11、制冷装置水管12、制冷装置13。

具体实施方式

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本发明发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。