[发明专利]燃油测量系统、油泵、油箱、方法和计算机存储介质

说明书

本申请公开了一种燃油测量系统、油泵、油箱、方法和存储介质。燃油测量系统包括第一压力传感器和第二压力传感器，第一压力传感器和第二压力传感器分别用于测量不同高度的燃油压力，所述燃油测量系统还包括布置在底部的第三压力传感器，用于测量底部的燃油压力。根据本发明的燃油测量系统能够方便可靠地计算油箱内的燃油体积。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体而言，涉及一种燃油测量系统、带有这样的燃油测量系统的油泵和油箱、利用该燃油测量系统来计算燃油体积的方法以及执行该方法的存储介质。

背景技术

传统的阻值浮子杆式高度液位传感器，由布置于油泵上的滑动变阻器，布置于油泵外部的浮子，以及连接浮子与滑动变阻器的金属浮子杆组成。浮子漂浮在燃油液面上，当液面高度变化时浮子将使浮子杆绕轴转动，与浮子杆连接的滑动变阻器触点将同步运动，从而使阻值发生变化，车辆外部信号处理系统通过滑动变阻器阻值两端的电压变化转换为油位信息变化，从而改变驾驶员油表显示。传统阻值浮子杆高度液位传感器有如下缺点：浮子杆较为细长，因此在运输，安装及后期使用时存在变形风险，从而导致油位不准。且在布置特殊形状的油箱时，存在难以或无法布置的问题。此外浮子也可能与油箱干涉，从而导致浮子杆受力变形而发生阻值不准的问题。

阻值传感器由阻值片与滑动触点组成，两者在使用中有相对运动，表面互相摩擦，因此在长期使用后存在磨损，腐蚀等问题，导致阻值输出不准。阻值传感器的精度由阻值片大小决定，若要提高精度，需要单条阻值片阻值尽可能小，导致阻值片总数量增加，存在成本高的问题。

发明内容

本发明提出一种燃油测量系统，其能够方便可靠地计算油箱内的燃油体积。

根据本发明一个方面提出的燃油测量系统，包括第一压力传感器和第二压力传感器，第一压力传感器和第二压力传感器分别用于测量不同高度的燃油压力，所述燃油测量系统还包括布置在底部的第三压力传感器，用于测量底部的燃油压力。

根据本发明一个方面提出的燃油测量系统，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器设置在油泵的内部。

根据本发明一个方面提出的燃油测量系统，所述第一压力传感器和所述第二压力传感器设置在油泵的储油桶的内部。

根据本发明一个方面提出的燃油测量系统，所述第三压力传感器设置在油泵的储油桶上。

根据本发明一个方面提出的燃油测量系统，所述第三压力传感器设置在油泵的储油桶的外表面。

根据本发明一个方面提出的燃油测量系统，所述燃油测量系统包括处理单元，用于根据所述第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器的测量值计算燃油体积。

本发明提出一种带有这样的燃油测量系统的油泵。由于该油泵带有根据本发明的燃油测量系统，因此能够具有如上面所述的优点。

本发明还提出一种带有这样的燃油测量系统的油箱。由于该油箱带有根据本发明的燃油测量系统，因此能够具有如上面所述的优点。

此外，本发明提出一种利用这样的燃油测量系统来计算燃油体积的方法。由于该方法利用根据本发明的燃油测量系统，因此能够具有如上面所述的优点。

根据本发明一个方面提出的计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现根据本发明的方法的步骤。

本发明的有益效果包括：通过对三个压力传感器的测量值进行运算得到燃油液面高度，从而转化为油箱内剩余的燃油体积值，使燃油测量系统布置方式更为简单，体积更小，测量精度更高，同时完全避免了产品运输，装配，后期使用时干涉，变形，腐蚀和磨损导致的测量不准的问题。

附图说明