[发明专利]一种童车的车把机构在审

专利信息
申请号: 201811010468.3 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN109131693A 公开(公告)日: 2019-01-04
发明(设计)人: 纪水其 申请(专利权)人: 平湖市新仑童车制造有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16;B62J6/00;C22C37/06
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 俞宏涛
地址: 314205 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 连接轴 插管 车把管 把手 导轨 滑块 车把机构 童车 高度位置 偏心结构 实用性能 滑动 把管
【说明书】:

发明涉及一种童车的车把机构,包括车把管件,把手插管,第一连接轴,第二连接轴,第一连接轴上设有圆盘,圆盘上设有导轨,第二连接轴上设有滑块,通过滑块在导轨上的滑动来调节把手插管和车把管件的相对位置;本发明的优点:通过第一连接轴与车把管件相连,第二连接轴与把手插管相连,从而有效的调整了把手插管在车把管件上高度,将第二连接轴通过滑块和导轨设置成位置,且圆盘与第一连接轴呈偏心结构,通过滑块和导轨来调节把手插管和车把管件的相对位置,使把管件的轴线与把手插管的轴线能根据不同的使用者进行调节,实现了整个车把机构水平位置和高度位置的双重调整,提高了实用性能。

技术领域

本发明涉及一种童车的车把机构。

背景技术

童车为一种儿童用品,其造型美观、功能多样而深受儿童喜欢。

在生活中的应用越来越普遍,但是目前市售童车普遍缺少简单方便和可靠的把手高度调节装置,不能很好的适应不同身高的儿童,而且由于儿童生长发育速度快,因此也不能很好的适应个头长高的同一个儿童。

发明内容

本发明要解决的技术问题就是提供一种童车的车把机构,从而解决现有童车车把结构单一的技术问题。

为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:一种童车的车把机构,包括车把管件,把手插管,一段与车把管件相连的第一连接轴,以及一段与把手插管相连的第二连接轴,所述第一连接轴上设有与第一连接轴轴线偏心设置的圆盘,所述圆盘上设有导轨,所述第二连接轴上设有与导轨相适配的滑块,通过滑块在导轨上的滑动来调节把手插管和车把管件的相对位置,所述滑块上设有控制滑块锁紧和松开的锁紧螺钉,所述把手插管的侧壁上还设有LED灯带,所述圆盘上设有与LED灯带相连的电源组件,所述第一连接轴和第二连接轴均由金属原料制备而成,所述金属原料由以下组分组成:60重量份的Fe、2.93重量份的C、1.22重量份的Mn、4.1重量份的Cr、1.73重量份的Mo。

优选的,所述电源组件包括电池盒和设置在电池盒内的干电池组,所述圆盘上设有固定电池盒的凹槽,能提高电源组件的供电质量,有利于干电池组的快速更换。

优选的,所述圆盘与第一连接轴为一体式结构,能提高圆盘与第一连接轴的连接强度,避免圆盘与第一连接轴的连接处出现松动,简化了圆盘和第一连接轴的安装工艺。

优选的,把手插管上设有固定槽以及与固定槽相通的排线槽,所述LED灯带通过胶水固定在固定槽内,能确保LED灯带快速稳定的安装在把手插管上,排线槽的设置,能确保整个把手插管的美观性。

优选的,所述把手插管上设有挡片,能更好的对LED灯带起到阻挡的作用,减少了灰尘或其他杂物进入固定槽内。

综上所述,本发明的优点:通过第一连接轴与车把管件相连,第二连接轴与把手插管相连,从而有效的调整了把手插管在车把管件上高度,将第二连接轴通过滑块和导轨设置成位置,且圆盘与第一连接轴呈偏心结构,通过滑块和导轨来调节把手插管和车把管件的相对位置,使把管件的轴线与把手插管的轴线能根据不同的使用者进行调节,实现了整个车把机构水平位置和高度位置的双重调整,提高了实用性能,将第一连接轴和第二连接轴均由Fe、C、Mn、Cr、Mo混合的金属原料制备而成,能提高第一连接轴和第二连接轴的强度及耐磨性能,不易折断,提高了整个车把机构的质量,电源组件和LED灯带的设置,通过电源组件向LED灯带供电,使童车能在光线不足的情况进行起到定位作用。

附图说明

图1为本发明一种童车的车把机构的结构示意图。

附图标记:

1车把管件、2把手插管、21 LED灯带、22固定槽、23排线槽、24挡片、3第一连接轴、31圆盘、32导轨、33滑块、34锁紧螺钉、35凹槽、4第二连接轴、5电源组件、51电池盒、52干电池组。

具体实施方式

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