[发明专利]动排气后一回路剩余空气体积标准值提升分析方法及系统

说明书

本发明公开了一种动排气后一回路剩余空气体积标准值提升分析方法及系统，方法包括：针对欲提升的一回路剩余空气体积标准值，从一回路水化学控制角度对标准值提升的可行性进行分析；在可行性分析通过后，对一回路溶解空气从冷却剂中释放导致一回路变为两相流动的可能性进行分析；在分析出可能出现两相流动后，对高溶解度空气状态下的机组进行安全分析；在分析出不可能出现两相流动或者安全分析通过后，对一回路重要设备含气运行的力学特性进行分析，如果力学特性分析通过，则确认欲提升的标准值可用。本发明可用来分析论证核电机组一回路剩余空气体积标准值提升，针对欲提升的一回路空气体积标准值，确认其是否可用，还可用于大修策略优化等领域。

技术领域

本发明涉及核电领域，尤其涉及一种动排气后一回路剩余空气体积标准值提升分析方法及系统。

背景技术

压水堆核电厂以水作为一回路冷却剂、慢化剂和二回路的工质，冷却剂水又是在强放射性辐照条件下工作。因此，腐蚀现象在核电厂中更为严重和有害。如燃料元件包壳破损使裂变产物泄漏到一回路，将增加一回路冷却剂的放射性。作为防腐蚀的手段之一，在机组运行控制过程中，需要尽可能去除溶解氧。

机组开盖换料大修后重新启动的过程中，需要在一回路充满水之后，进行多次静态排气和动态排气操作，以排出一回路中残留的空气。只有当测得的一回路残留剩余标准空气体积低于21标准立方米之后，进行氮气吹扫，直至容控箱氧含量低于2％，才允许机组继续上行至80℃的平台，进行化学除氧。化学除氧之后，一回路水中氧含量需一直遵守化学和放射化学技术规范中要求的值。目前压水堆核电机组启动过程，一般采用先静态排气，再进行动态排气(点动主泵)的方法进行一回路排气，根据容控箱液位变化判断一回路剩余空气体积，目前标准为21标准立方米。若一回路剩余空气体积低于21标准立方米，则机组继续上行，进行化学除氧等操作。由于机组差异、具体操作细节的不同，往往会出现主泵点动多次后仍不达标的情况，此时操纵员只能继续启停主泵来排气。多次启停主泵进行排气，除危害主泵的设备安全外，还将耽误大修关键路径，不利于大修优化。

由于每次大修在一回路静态排气、动态排气操作上耗费了大量的人力和时间，人员受照剂量也多，国内在运核电机组的大修管理部门和运行部门长期以来多次研究和改进了静态、动态排气的操作，包括调整静态、动态排气的顺序，安装临时泵抽真空加快排气等等，也取得了不菲的成绩。但在实施的过程中，都不同程度存在一些缺点。而一回路剩余空气体积标准值提升是一个非常有创造性的改进方法。目前压水堆核电机组未见机组启动过程中提升一回路剩余空气体积标准值的研究，没有一回路剩余空气体积标准值提升的分析方法。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种动排气后一回路剩余空气体积标准值提升分析方法及系统。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种动排气后一回路剩余空气体积标准值提升分析方法，方法包括：

化学分析步骤：针对欲提升的一回路剩余空气体积标准值，从一回路水化学控制角度对标准值提升的可行性进行分析；

流动分析步骤：在所述可行性分析通过后，对一回路溶解空气从冷却剂中释放导致一回路变为两相流动的可能性进行分析；

机组安全分析步骤：在分析出可能出现两相流动后，对高溶解度空气状态下的机组进行安全分析；

重要设备力学分析步骤：在分析出不可能出现两相流动或者安全分析通过后，对一回路重要设备含气运行的力学特性进行分析，如果力学特性分析通过，则确认欲提升的标准值可用，否则确认欲提升的标准值不可用。

优选的，所述方法还包括：

优化步骤：在确认欲提升的标准值可用后，对容控箱吹扫策略进行分析并优化；以及化学平台联胺除氧策略进行分析并优化。

优选的，所述流动分析步骤具体包括：

对一回路及其辅助系统进行建模；