[发明专利]智能车位地锁及其使用验证方法在审
申请号: | 201811011015.2 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN108777038A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 郭青龙;廉世军 | 申请(专利权)人: | 广东绿网新能源科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/10 | 分类号: | G07F17/10;G07F15/00;G07F9/02;G06Q10/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 卢泽明 |
地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 地锁 车位 底座组件 顶盖 验证 智能 电源管理单元 电子电路板 恒流源模块 充电车辆 支撑滑轨 导轨 稳压电源电路 中央处理器 车辆识别 滑动连接 监测模块 驱动电路 自主管理 管控 停车 服务 | ||
1.智能车位地锁,其特征在于,包括:
顶盖、底座组件,所述底座组件上设置有导轨,所述顶盖与所述底座组件之间连接有支撑滑轨组件,所述支撑滑轨组件滑动连接在所述导轨上;
所述顶盖内设置有电子电路板,所述电子电路板包括中央处理器、恒流源模块、电源管理单元、驱动电路、车辆识别监测模块,所述恒流源模块与所述电源管理单元之间连接有稳压电源电路,所述中央处理器分别与所述电源管理单元、所述驱动电路电连接,所述中央处理器接收所述车辆识别监测模块所发送的车辆识别信号,所述驱动电路输出驱动信号至所述支撑滑轨组件。
2.根据权利要求1所述的智能车位地锁,其特征在于:
所述支撑滑轨组件包括支撑组件、滑轨以及转轴架,所述支撑组件和所述滑轨之间通过所述转轴架固定连接。
3.根据权利要求1所述的智能车位地锁,其特征在于:
所述电子电路板还包括无线通信单元,所述无线通信单元与所述中央处理器电连接。
4.根据权利要求1至3任一项所述的智能车位地锁,其特征在于:
所述电子电路板还包括报警单元,所述中央处理器输出报警信号至所述报警单元。
5.根据权利要求1至3任一项所述的智能车位地锁,其特征在于:
所述车辆识别检测模块包括无线地磁检测器以及射频识别单元,所述中央处理器分别与所述无线地磁检测器、所述射频识别单元电连接。
6.根据权利要求1至3任一项所述的智能车位地锁,其特征在于:
所述电子电路板还包括地锁状态监测单元,所述地锁状态监测单元与所述中央处理器电连接。
7.智能车位地锁的使用验证方法,其特征在于,所述智能车位地锁是采用上述权利要求1至3任一项的所述的智能车位地锁;
所述使用验证方法包括以下步骤:
当所述智能车位地锁接收到充电桩发送的锁控指令时,所述智能车位地锁判断请求进驻的车辆是否为充电需求,如确定请求进驻的车辆为充电需求且当前车位处于空置状态后,则所述智能车位地锁读取所述车辆的预约信息并将所述预约信息存储至历史信息库;
当所述车辆到达所述当前车位后,所述智能车位地锁对所述车辆进行射频信息验证,若通过信息验证后,则允许所述车辆进行充电操作。
8.根据权利要求7所述的使用验证方法,其特征在于:
若确定所述车辆处于充电完成状态,所述智能车位地锁实时监测所述车辆是否正常驶离所述当前车位,如确定所述车辆正常驶离且所述智能车位地锁接收到所述充电桩所发送的关闭指令后,则所述智能车位地锁执行闭锁动作。
9.根据权利要求7或8所述的使用验证方法,其特征在于:
如确定请求进驻的车辆为非充电停车需求后,所述智能车位地锁根据所述历史信息库确认所述当前车位是否处于空置状态,如确定所述当前车位处于空置状态并且有空闲时间后,则允许非充电停车需求的车辆进行停车操作,并且判断所述非充电停车需求的车辆是否符合预设的停车准许条件,若判断结果为否,则所述智能车位地锁发出预设的语音提示信号。
10.根据权利要求7或8所述的使用验证方法,其特征在于:
如确定所述智能车位地锁处于异常状态,所述智能车位地锁检测异常信号且输出声光报警信号,并且所述智能车位地锁将所述异常信号发送至所述充电桩。
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