[发明专利]一种连接稳固的钢轨扣件系统

说明书

本发明公开了一种连接稳固的钢轨扣件系统。系统包括钢轨、位于钢轨下方的轨枕和扣件，所述扣件包括与钢轨轨腰平行设置的第一板，所述第一板连接有与第一板垂直设置的第二板；还包括位于钢轨底部的底座，所述底座上设置有连接块，所述连接块上设置有第一螺纹孔，所述第二板上对应位置设置有第二螺纹孔，一第一螺钉穿过所述第二螺纹孔后再拧入第一螺纹孔。本发明的扣件系统采用与轨腰平行设置的第一板来固定钢轨，同时，通过连接块与第二板固定连接，将钢轨固定在轨枕上，结构简单，只需拧入一个螺钉即可安装，操作快捷。

技术领域

本发明涉及一种连接稳固的钢轨扣件系统，属于钢轨配件技术领域。

背景技术

钢轨扣件是轨道结构的重要组成部分，其用于固定钢轨位置、阻止钢轨的纵横向位移、防止钢轨倾翻，同时还能提供必要的轨道弹性并将钢轨所受的力传递给轨下基础。

现有的钢轨扣件在实际使用过程中由于钢轨上承载的列车长期不断地对钢轨及钢轨扣件装置进行反复冲击，在反复的振动冲击后扣件装置可能出现松动而发生位移，为列车的行车安全带来隐患。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种连接稳固的钢轨扣件系统。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种连接稳固的钢轨扣件系统，包括钢轨、位于钢轨下方的轨枕和扣件，所述扣件包括与钢轨轨腰平行设置的第一板，所述第一板连接有与第一板垂直设置的第二板；还包括位于钢轨底部的底座，所述底座上设置有连接块，所述连接块上设置有第一螺纹孔，所述第二板上对应位置设置有第二螺纹孔，一第一螺钉穿过所述第二螺纹孔后再拧入第一螺纹孔。

所述的一种连接稳固的钢轨扣件系统，所述底座上还设置有支撑杆，所述支撑杆上开设置有第三螺纹孔，一第二螺钉穿过第三螺纹孔抵靠第一板。

所述的一种连接稳固的钢轨扣件系统，所述钢轨底部设置有中空气囊。

所述的一种连接稳固的钢轨扣件系统，所述气囊包括平行部和位于平行部两侧的垂直部，所述垂直部垂直于所述平行部，所述平行部的长度与钢轨底部长度一致；所述垂直部上设置有充气口，所述充气口处设置有密封盖。

所述的一种连接稳固的钢轨扣件系统，所述密封盖处设置有密封圈。

所述的一种连接稳固的钢轨扣件系统，所述第一板和第二板一体成型。

本发明所达到的有益效果：

本发明的扣件系统采用与轨腰平行设置的第一板来固定钢轨，同时，通过连接块与第二板固定连接，将钢轨固定在轨枕上，结构简单，只需拧入一个螺钉即可安装，操作快捷。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1、钢轨，2、轨枕，3、第一板，4、第二板，5、底座，6、连接块，7、第一螺纹孔，8、第二螺纹孔，9、第一螺钉，10、支撑杆，11、平行部，12、垂直部，13、充气口，14、密封盖，15、密封圈，16、第三螺纹孔，17、第二螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图所示，本发明的一种连接稳固的钢轨扣件系统，包括钢轨1、位于钢轨1下方的轨枕2和扣件，所述扣件包括与钢轨1轨腰平行设置的第一板3，所述第一板3连接有与第一板3垂直设置的第二板4；还包括位于钢轨1底部的底座5，所述底座5上设置有连接块6，所述连接块6上设置有第一螺纹孔7，所述第二板4上对应位置设置有第二螺纹孔8，一第一螺钉9穿过所述第二螺纹孔8后再拧入第一螺纹孔7。