[发明专利]车辆碰撞自动提醒方法/系统、介质、车机端及通信网络在审
申请号: | 201811012050.6 | 申请日: | 2018-08-31 |
公开(公告)号: | CN110871754A | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 龚明军 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023;H04W4/40;H04W4/48;B60W50/00 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 徐秋平 |
地址: | 200030 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 碰撞 自动 提醒 方法 系统 介质 车机端 通信 网络 | ||
1.一种车辆碰撞自动提醒方法,其特征在于,应用于包括移动终端、车辆端及服务端的通信网;所述移动终端与所述车辆端预先绑定;所述车辆端上集成有压力传感器、与所述压力传感器通信链接的信息盒、与所述信息盒通过CAN总线连接的车机端及与所述车机端通信链接的图像采集设备;所述车辆碰撞自动提醒方法包括:
接收源于所述信息盒发送的事故CAN信息;
唤醒处于休眠状态的车机端;
发送控制指令至所述图像采集设备,并接收图像采集设备所采集的与所述事故CAN信息对应的多媒体信息;
将所述事故CAN信息及对应的多媒体信息编辑为提醒信息,转发至所述服务端;所述服务端在接收到所述提醒信息后,将所述提醒信息发送至预先绑定的移动终端。
2.根据权利要求1所述的车辆碰撞自动提醒方法,其特征在于,所述事故CAN信息为所述压力传感器感应到车辆外表遭受到的压力值,并将该压力值转换为所述车机端能够识别的CAN信息。
3.根据权利要求2所述的车辆碰撞自动提醒方法,其特征在于,在唤醒处于休眠状态的车机端后,所述车辆碰撞自动提醒方法还包括:
根据该压力值,判定所述事故CAN信息为车辆遭遇碰撞的CAN信息、车辆遭遇刮擦的CAN信息或车辆遭遇碰撞和刮擦的混合CAN信息。
4.根据权利要求3所述的车辆碰撞自动提醒方法,其特征在于,所述根据该压力值,判定所述事故CAN信息为车辆遭遇碰撞的CAN信息、车辆遭遇刮擦的CAN信息或车辆遭遇碰撞和刮擦的混合CAN信息的步骤包括:
将该压力值分别与车辆遭遇碰撞的信息对应的压力值比照范围、车辆遭遇刮擦的信息对应的压力值比照范围进行对比;
若压力值落入车辆遭遇碰撞的信息对应的压力值比照范围内,则判定所述事故CAN信息为车辆遭遇碰撞的CAN信息;
若压力值落入与车辆遭遇刮擦的信息对应的压力值比照范围,则判定所述事故CAN信息为车辆遭遇刮擦的CAN信息;或
若至少一压力值落入与车辆遭遇刮擦的信息对应的压力值比照范围,至少另一压力值落入与车辆遭遇刮擦的信息对应的压力值比照范围,则判定所述事故CAN信息为车辆遭遇碰撞和刮擦的混合CAN信息。
5.一种车辆碰撞自动提醒系统,其特征在于,应用于包括移动终端、车辆端及服务端的通信网;所述车辆端上集成有压力传感器、与所述压力传感器通信连接的信息盒、与所述信息盒通过CAN总线连接的车机端及与所述车机端通信连接的图像采集设备;所述车辆碰撞自动提醒系统包括:
通信模块,用于接收源于所述信息盒发送的事故CAN信息;
唤醒模块,用于唤醒处于休眠状态的车机端;
再通过所述通信模块发送控制指令至所述图像采集设备,并接收图像采集设备所采集的与所述事故CAN信息对应的多媒体信息;
编辑模块,用于将所述事故CAN信息及对应的多媒体信息编辑为提醒信息,通过所述通信模块转发至所述服务端;所述服务端在接收到所述提醒信息后,将所述提醒信息发送至预先绑定的移动终端。
6.根据权利要求5所述的车辆碰撞自动提醒系统,其特征在于,所述事故CAN信息为所述压力传感器感应到车辆外表遭受到的压力值,并将该压力值转换为所述车机端能够识别的CAN信息;所述车辆碰撞自动提醒系统还包括判定模块,用于根据该压力值,判定所述事故CAN信息为车辆遭遇碰撞的CAN信息、车辆遭遇刮擦的CAN信息或车辆遭遇碰撞和刮擦的混合CAN信息。
7.一种介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1至4中任一项所述车辆碰撞自动提醒方法。
8.一种车机端,其特征在于,包括:处理器及存储器;
所述存储器用于存储计算机程序,所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序,以使所述车机端执行如权利要求1至4中任一项所述车辆碰撞自动提醒方法。
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