[发明专利]一种气道环割自动化设备在审

专利信息
申请号: 201811013285.7 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN109079252A 公开(公告)日: 2018-12-25
发明(设计)人: 李奇;刘树坤 申请(专利权)人: 北京万高众业科技股份有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23Q3/06
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 刘林涛
地址: 100102 北京市朝*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 气道 下板 挡板 自动化设备 上板 调直 电力机车受电弓 加工技术领域 并排设置 动力装置 光栅测量 控制装置 运动路径 可活动 气道环 切割气 滑板 刀片 垂直 容纳 延伸
【说明书】:

发明涉及电力机车受电弓滑板气道的加工技术领域,具体涉及一种气道环割自动化设备,包括框架;上板和下板,可活动地设置在所述框架上,所述上板与所述下板之间设置有用以容纳气道的空隙,所述上板和/或所述下板上设置有若干根彼此并排设置且用以切割气道的刀片;挡板,设置在所述下板上,位于所述气道运动路径的前方并与所述气道的延伸方向相垂直,所述挡板用以当与所述气道接触时,对所述气道进行调直。本发明提供的气道环割自动化设备,挡板的存在可以有效的对气道进行调直,下板所设置的凹槽可以对挡板进行隐藏,动力装置、控制装置和同步光栅测量机构可以确保在气道调直后进行后续环割工作。

技术领域

本发明涉及电力机车受电弓滑板气道的加工技术领域,具体涉及一种气道环割自动化设备。

背景技术

受电弓滑板是电力机车安全运行的关键部件,其组成一般有三大部件:碳条、铝托和气道。气道具有流通性和密闭性,当气道一段封闭,另一端接入风管后,气道和受电弓滑板气囊形成闭环,气路保压,保证受电弓正常升弓。碳滑板在使用过程中与接触网导线形成带点摩擦副,正常情况下,碳滑板不会受到来自运行方向的冲击力。但是当碳滑板受到外界非正常撞击、碳条严重掉块时,为了防止发生安全事故,受电弓ADD自动降弓系统必须动作,其动作的必要条件就是气道漏气。气道环割的作用就是为了在碳滑板受到外界异物撞击掉块、变形时,更容易发生漏气。

然而在现有技术中,通常使用普通的管材环割刀具在气道的外表面上形成细槽,这种加工方式通常凭借加工人员多年的经验和感觉来进行操作,而人工操作不稳定因素多,难以保证气道的定尺寸深度环割,操作繁琐且效率低,现有的气道环割设备没有对气道进行调直的功能。

发明内容

因此,本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的气道环割过程中气道未进行调直的缺陷,从而提供一种气道环割自动化设备。

包括:

框架;

上板和下板,可活动地设置在所述框架上,所述上板与所述下板之间设置有用以容纳气道的空隙,所述上板和/或所述下板上设置有若干根彼此并排设置且用以切割气道的刀片;

动力装置,作用在所述上板和/或所述下板上,用以带动所述上板与所述下板相对运动,以使所述刀片对所述气道进行切割;

挡板,设置在所述下板上,位于所述气道运动路径的前方并与所述气道的延伸方向相垂直,所述挡板用以当与所述气道接触时,对所述气道进行调直。

所述下板还设置有容纳所述挡板的凹槽,当所述挡板完成对所述气道的调直操作后,使所述气道凹陷入所述凹槽中。

所述凹槽上设置有顶板,所述顶板用以打开或闭合所述凹槽,所述顶板连接有动力装置,用以打开所述凹槽并将所述气道容纳在所述凹槽中。

所述动力装置连接有控制装置,用以控制所述顶板打开或关闭所述凹槽。

所述气道两端还配置有同步光栅测量机构,用以监测所述气道是否调直,当所述气道并调直时,所述同步光栅测量机构将信号传递至所述控制装置中,使所述顶板闭合所述凹槽。

所述上板接触所述气道的一端设置为朝向所述气道方向向上延伸的斜面。

所述斜面上设置有粘结部,用以增大对气道的摩擦力。

所述框架上设置有导轨,所述上板和/或所述下板设置在所述导轨上。

还包括:纵向位移装置,设置在所述上板和/或所述下板上,所述纵向位移装置用以带动所述上板发生靠近或远离所述下板的运动。

所述刀片设置在所述下板上,所述下板上设置有用以容纳所述刀片的容纳槽。

所述动力装置为气缸,所述气缸一端连接在所述框架上,另一端连接在所述上板和/或所述下板上。

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