[发明专利]一种燃料电池有效

专利信息
申请号: 201811015071.3 申请日: 2018-08-31
公开(公告)号: CN108878945B 公开(公告)日: 2023-07-11
发明(设计)人: 邓佳;朱太荣;陈星富;李海君 申请(专利权)人: 大洋电机新动力科技有限公司;中山大洋电机股份有限公司
主分类号: H01M8/2465 分类号: H01M8/2465;H01M8/2475;H01M8/2484;H01M8/04291;H01M8/04298
代理公司: 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙) 44255 代理人: 古冠开
地址: 100089 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 燃料电池
【说明书】:

发明公开了一种燃料电池,包括箱体、箱盖、电堆模块、氢气循环泵、空气气路系统、冷却系统、燃料电池控制系统、通风部件和进氢集成歧块,电堆模块占据在箱体的第一空腔的一侧位置,在电堆模块的上方放置燃料电池控制系统;在箱体的第一空腔的另一侧位置布局氢气入口阀、空气入口阀、冷却液入口阀、氢气循环泵氢、气出口阀、空气出口阀、冷却液出口阀;在箱体的一个侧面挖出开口,在与开口相对的一侧的箱体的一个侧面上设置排风口,在开口安装通风部件,空气气路系统、冷却系统安装在箱体的外侧的第一底板上,布局合理,结构紧凑、成品组装简单,成本较低和质量得到有效控制。

技术领域:

本发明涉及一种燃料电池。

背景技术:

现有的氢能源燃料电池一般包括箱体、箱盖、电堆模块(即燃料电池堆--即串联多个独立的单个燃料电池组成)、若干开关阀门、氢气循环泵、氢气供应系统、空气气路系统、冷却系统、高压正极输出铜排、高压负极输出铜排和燃料电池控制系统,由于整个燃料电池零部件众多,如果布局不合理,必然导致:产品体积大、成品组装麻烦,成本增加和质量难以控制。

发明内容:

本发明的目的是提供一种燃料电池,通过对各部件的重新布局以解决上述背景技术中布局不合理导致产品体积大、成品组装麻烦,成本增加和质量难以控制的技术问题。

本发明的目的是通过下述技术方案予以实现的。

一种燃料电池,包括箱体、箱盖、电堆模块、氢气循环泵、空气气路系统、冷却系统、燃料电池控制系统、通风部件和进氢集成岐块,电堆模块的入口侧设置氢气入口阀、空气入口阀和冷却液入口阀,电堆模块的出口侧设置氢气出口阀、空气出口阀和冷却液出口阀;电堆模块、氢气入口阀、空气入口阀、冷却液入口阀、氢气出口阀、空气出口阀、冷却液出口阀、进氢集成岐块、氢气循环泵安装在箱体的第一空腔内,空气气路系统和冷却系统安装在箱体的外侧,且安装在箱体的第一底板上;空气气路系统的输出端连接到空气入口阀;冷却液出口阀的出口连接到冷却系统的入口,冷却系统的出口连接到冷却液入口阀;外部氢气源接入到氢气入口阀;电堆模块占据在箱体的第一空腔的一侧位置,在电堆模块的上方放置燃料电池控制系统;在箱体的第一空腔的另一侧位置布局氢气入口阀、空气入口阀、冷却液入口阀、氢气循环泵、氢气出口阀、空气出口阀、冷却液出口阀;在箱体的一个侧面挖出开口,在与开口相对的一侧的箱体的一个侧面上设置排风口,在开口安装通风部件。

所述的氢气入口阀还连接进氢集成岐块,进氢集成岐块位于箱体的第一空腔里面,进氢集成岐块包括岐块、截止阀、比例调节阀、压力传感器、进氢接头、氢气循环泵接头和出氢接头,其中岐块里面设置有供氢气流通的第一流道、第二流道和第三流道,第一流道的第一入口安装进氢接头,第一流道的第一出口与第二流道的第二入口通过截止阀连接,第二流道的第二出口通过比例调节阀与第三流道的第三入口连接,第三流道的第三出口安装出氢接头,第三流道中部与一压力检测通道贯通,压力检测通道的端部安装压力传感器,第三流道中部还与一氢气循环通道贯通,氢气循环通道的端部安装氢气循环泵接头,压力传感器将检测的压力信号送到燃料电池控制系统,燃料电池控制系统控制截止阀、比例调节阀,出氢接头通过管道连接到氢气入口阀,氢气出口阀的输出端连接到氢气循环泵的输入口,氢气循环泵的输出口连接到氢气循环泵接头。

所述的进氢接头里面安装有限流块,限流块中间设置限流孔,岐块在进氢接头一侧的前端面上设置凹槽,凹槽里面安装第一密封圈,第一密封圈围在进氢接头的外周,在箱体的一个侧面设置一个给进氢接头穿过的第一通孔,在进氢接头一侧的前端面靠向箱体的侧面且由第一密封圈密封。

所述的箱体的底部还安装底部防护罩,底部防护罩罩住空气气路系统和冷却系统,所述的底部防护罩包括四块侧板和第二底板,四块侧板围城四边形结构且一端安装第二底板,所述的侧板或\和第二底板上设置若干网孔。

所述的侧板的顶部套在箱体的底部外面,然后用螺钉锁紧,所述的箱体的底部安装有若干个安装脚,侧板的顶部设置有定位台阶,定位台阶顶在箱体的底板上。

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