[发明专利]一种智能汽车在审
申请号: | 201811016796.4 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN109353316A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 何竟直 | 申请(专利权)人: | 何竟直 |
主分类号: | B60S9/215 | 分类号: | B60S9/215 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100071 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能行走装置 探测传感器 控制系统 智能汽车 汽车底盘 计算机程序控制 汽车 红外线探测器 数据信息传输 土地资源利用 激光测距器 摄像头 道路拥堵 电机驱动 能源消耗 排放污染 社会民生 社会现实 直接关系 传感器 交通安全 传输 缓解 社会发展 | ||
本发明涉及一种智能汽车,包括汽车、智能行走装置,所述汽车底盘下安装有智能行走装置,一种智能汽车计算机程序控制方法,包括控制系统、探测传感器,包括汽车、智能行走装置、控制系统、探测传感器,所述探测传感器收集的数据信息传输给控制系统,所述控制系统把处理后的执行信息,传输给装设在汽车底盘下的智能行走装置进行控制,所述智能行走装置是电机驱动,所述探测传感器包括红外线探测器、激光测距器、GPS仪、摄像头、传感器,本发明真正使智能汽车进入社会现实化,最重要的是能真正缓解、解决当今社会由汽车引发的交通安全、道路拥堵、能源消耗、排放污染,和提高稀缺土地资源利用等直接关系社会民生、社会发展的问题。
技术领域
本发明涉及的一种智能汽车,属于汽车技术领域。
背景技术
众所周知,当今社会由汽车引发的交通安全、道路拥堵、能源消耗、污染排放等问题非常严重,车多人多,行车难、停车难、停车位少、驾驶技术不好等主观、客观因素相互叠加,造成了严重的交通拥堵和空气污染,直接影响着我们每一个人,现在很多大型汽车企业的高科技智能汽车,智能控制系统复杂,效率低下,成本高昂,都没解决尤其是让新司机、女性司机和老年司机为难的侧位泊车和倒车等问题,现有所谓智能汽车的泊车、倒车技术,必须在足够大的空间条件下才能完成,还不如熟练司机的泊车空间小、倒车速度快,更不要说在狭小、异形等极端难度空间下泊车、倒车,无人智能驾驶更是脱离社会实际路况,现在汽车的泊车位面积是固定的,每辆车之间都要留有约50厘米的间距,小型车浪费泊车位面积,大型车不够用,土地资源浪费严重,泊车难,泊车位少,人们为争抢泊车位,经常发生争执、甚至暴力等危害社会安定的治安事件和交通事故,最终造成社会和个人资源、财产的严重损失。
俗话说:车祸猛于虎,现有汽车在冰雪、雨水、泥泞、沙漠、陡坡、壕沟、河流等恶劣环境条件下,更容易也经常发生车辆打滑、失控、陷车等重特大、恶性交通事故,即便是越野性能强大的8Χ8、10Χ10等轮式车辆也不能幸免,在青藏高原上,很多的解放军汽车兵就因此英勇牺牲,上述情况时时都给人民、社会带来巨大的生命危害和财产损失。
现有智能行走装置包括行走装置、升降旋转装置、控制系统等结构,升降旋转装置安装在行走装置上方,升降旋转装置包括升降装置、旋转装置,智能行走装置及结构广泛应用在包括各种履带式、轮式智能行走机器人和工程机械等领域,举例:嫦娥三号月球探测车,其中的探测工作装置安装在升降旋转装置上,升降旋转装置安装在行走装置上,智能防爆机器人,其中防爆工作装置安装在升降旋转装置上,升降旋转装置安装在行走装置上,挖掘机的升降工作装置和旋转装置安装在行走装置上,起重机,移动升降机、车载旋转高空平台等,而智能行走装置上安装的工作装置,受到行业、习俗的制约,还仅限于摄像头,机械手,防爆、消防,挖斗,吊钩,工作平台等探测、观察、作业装置,应用领域不够宽泛,应用用途单一。
发明内容
本发明的目的在于提供一种智能汽车,打破现有汽车单一的控制、行驶方式,简单、易行、安全、可靠、高效的解决上述背景技术中涉及的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能汽车,包括汽车、智能行走装置,所述汽车底盘下安装有智能行走装置,一种智能汽车计算机程序控制方法,包括汽车、智能行走装置、控制系统、探测传感器,所述探测传感器收集的数据信息传输给控制系统,所述控制系统把处理后的执行信息,传输给安装在汽车底盘下的智能行走装置进行控制。
优选的:所述智能行走装置是电机驱动。
优选的:所述探测传感器包括红外线探测器、激光测距器、GPS仪、摄像头、传感器。
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