[发明专利]一种自适应式船用破冰装置有效
申请号: | 201811017212.5 | 申请日: | 2018-09-01 |
公开(公告)号: | CN109050806B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 庞福振;李海超;钟锐;单衍贺;李玉慧;李硕;田宏业;霍瑞东;杜圆;彭德炜 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63B35/08 | 分类号: | B63B35/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自适应 式船用破冰 装置 | ||
1.一种自适应船用破冰装置,包括基座(1)、储备箱(2)、曲轴(3)、电机(4)、控制器(5)、传送带(6)、减速器(7)、透盖(8)、电磁离合器(9)、连杆(10)、滑块激振杆(11)、滚珠(12)、轴承(16)、端盖(17)、滑轨(18)、支座(22)、小电磁铁(21)、大电磁铁(23)、复位弹簧(19)、止位销(20)、电机控制器;其特征在于:曲轴架设在两个固定于基座上的支座上,曲轴与支座之间装有轴承;储备箱安装在基座一侧;曲轴一端通过电磁离合器与减速器输出轴相连接,另一端与连杆通过转动副连接;滑块激振杆与连杆通过球铰链连接,滑块激振杆与滑轨通过滚珠连接;滑轨有四个圆弧形凹槽,滚珠位于圆弧形凹槽内,滑轨固定在基座上;所述滑轨一侧有固定装置,用于安装止位销、小电磁铁及复位弹簧;所述滑块激振杆为T形,其头部采用高硬度淬火材料;所述电机和减速器位于储备箱内,两者之间通过带传动连接;在破冰工作时,大电磁铁通电使滑块激振杆提升至上止点,同时小电磁铁通电吸合止位销远离滑块激振杆,此时电磁离合器吸合,控制器使大电磁铁断电,同时根据航行区冰层固有频率,由控制器调节电机转速,经过减速器、电磁离合器以及曲轴作用,最终使滑块激振杆工作频率f1与冰层固有频率fn相等,实现共振破冰;破冰工作完成后,电磁离合器断电,控制器控制大电磁铁通电将激振杆提升到靠近上止点位置,控制器控制小电磁铁断电,止位销在复位弹簧作用下复位,而后大电磁铁断电,激振杆在止位销支撑下停留在靠近上止点的位置。
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