[发明专利]一种基于车联网的乘客受伤情况智慧监控平台及方法有效

专利信息
申请号: 201811018400.X 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN109102904B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 胡东海;衣丰艳;徐向阳;周稼铭;董鹏;王晶;严炎智;李钰坤 申请(专利权)人: 山东交通学院;江苏大学
主分类号: G16H80/00 分类号: G16H80/00;H04L29/08;H04N7/18;G08C17/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 乘客 受伤 情况 智慧 监控 平台 方法
【权利要求书】:

1.一种基于车联网的乘客受伤情况智慧监控方法,其特征在于,当车辆发生碰撞时,卫星(2)将车载远程监控终端(1)采集的车型信息、车辆碰撞信息、乘客基础信息通过无线通信(3)传输给基站(4),碰撞事故监控服务器(6)通过有线通信(5)和基站(4)连接,并通过有线通信(5)将车型信息、车辆碰撞信息和乘客基础信息传输给碰撞事故监控工作站(7),碰撞事故监控工作站(7)根据接收到碰撞事故监控服务器(6)收集的车型信息、车辆碰撞信息、乘客基础信息和乘客生理指标信息并结合数据库中乘客人体模型,使用云计算得到乘客受伤情况,并根据乘客受伤情况与医疗救援信息管理服务器(8)、医疗救援信息管理工作站(10),以及交管信息管理服务器(9)、交管信息管理工作站(11)通信进行后续救援处理。

所述碰撞事故监控工作站使用云计算得到乘客受伤情况的方法为:

根据摄像头(21)采集的伤员位置、坐姿、血流量信息,可穿戴健康设备(23)采集的心率、脉搏、血压、体温信息,压力传感器(24)采集的乘客体重、碰撞时压力变化信息,位移传感器(25)采集的座椅形变信息,将这些信息导入乘客人体模型,得出乘客的受伤等级,并将乘客受伤等级分为5个等级,1级为轻微擦伤,2-3级为轻中度受伤,4-5级为重度伤残。

乘客受伤等级为1级时,乘客可自行离开,以免造成交通堵塞和二次事故;

乘客受伤等级为2-3级时,碰撞事故监控工作站(7)通过碰撞事故监控服务器(6)将乘客准确的受伤情况分别传输给车载远程监控终端(1)、医疗救援信息管理服务器(8),将车辆碰撞信息和位置传输给交管信息管理服务器(9);医疗救援信息管理服务器(8)接收到乘客准确的受伤情况发送给医疗救援信息管理工作站(10),医疗救援信息管理工作站(10)告知乘客简单及时的处理办法防止伤情恶化,并通知乘客去最近的医院就医;交管信息管理服务器(9)接收到车辆碰撞信息和位置发送至交管信息管理工作站(11),由交管信息管理工作站(11)通知附近交警大队或附近执勤交警及时处理交通事故,以免发生二次事故;

乘客受伤等级为4-5级时,碰撞事故监控工作站(7)通过碰撞事故监控服务器(6) 将乘客准确的受伤情况分别传输给车载远程监控终端(1)、医疗救援信息管理服务器(8),将车辆碰撞信息和位置传输给交管信息管理服务器(9);医疗救援信息管理服务器(8)接收到乘客准确的受伤情况发送给医疗救援信息管理工作站(10),通知附近的医院派出相应的医护人员携带医疗设备赶赴出事现场,给予应急治疗并通知相应医院相关部门做好充足的接应准备,以免延误乘客的治疗;交管信息管理服务器(9)接收到车辆碰撞信息和位置发送至交管信息管理工作站(11),通知附近通知交警大队或附近执勤交警及时处理交通事故,以免发生二次事故;

所述智慧监控方法基于以下乘客受伤智慧监控平台实现,该智慧监控平台包括:碰撞信息采集系统、事故信息通信系统、事故数据处理系统,乘客信息采集系统;

所述碰撞信息采集系统包括车载远程监控终端(1)、压力传感器、位移传感器;所述压力传感器、位移传感器与所述车载远程监控终端(1)相连;

所述事故信息通信系统包括卫星(2)、基站(4)、医疗救援信息管理服务器(8)、医疗救援信息管理工作站(10)、交管信息管理服务器(9)、交管信息管理工作站(11);

所述事故数据处理系统包括碰撞事故监控服务器(6)、碰撞事故监控工作站(7);

所述乘客信息采集系统包括摄像头(21)、车载警示器(22)、可穿戴健康设备(23)、压力传感器(24)、位移传感器(25);所述乘客信息采集系统与所述车载远程监控终端(1)相连;

车载远程监控终端(1)通过无线通信(3)与卫星(2)相连;卫星(2)通过无线通信(3)与基站(4)相连;碰撞事故监控服务器(6)通过有线通信(5)与基站(4)相连;碰撞事故监控工作站(7)通过有线通信(5)与碰撞事故监控服务器(6)相连;医疗救援信息管理服务器(8)通过有线通信与碰撞事故监控服务器(6)相连;医疗救援信息管理工作站(10)通过有线通信(5)与医疗救援信息管理服务器(8)相连;交管信息管理服务器(9)通过有线通信(5)与碰撞事故监控服务器(6)相连;交管信息管理服务器(9)通过有线通信与交管信息管理工作站(11)相连;

所述乘客信息采集系统中,摄像头(21)采集车辆内部的画面信息,包括伤员位置、坐姿、血流量信息;所述车载警示器(22)用于警示乘客目前生理状态,提醒乘客是否需要及时就医,是否处于危险驾驶状态;所述压力传感器(24)用于采集乘客体重,坐姿以及乘客所坐位置信息;所述位移传感器(25)用于采集座椅位移;所述可穿戴健康设备佩戴于乘客身上,用于乘客基础信息,包括采集心率、脉搏、血压、体温信息;当车辆发生碰撞时,摄像头(21)获取的信息、车载警示器(22)的信息、可穿戴健康设备(23)采集的信息、压力传感器(24)的信息、位移传感器(25)的信息传输给车载远程监控终端(1)的乘客信息采集模块(20),通过车载远程监控终端(1)发送给卫星(2)、基站(4)后,最终传输给碰撞事故监控服务器(6)

所述卫星(2)将车载远程监控终端(1)采集的车型信息、车辆碰撞信息、乘客基础信息通过无线通信(3)传输给基站(4),碰撞事故监控服务器(6)通过有线通信(5)和基站(4)连接,并通过有线通信(5)将车型信息、车辆碰撞信息和乘客基础信息最终传输给碰撞事故监控工作站(7);

所述碰撞事故监控工作站(7)根据接收到碰撞事故监控服务器(6)收集的车型信息、车辆碰撞信息、乘客基础信息和乘客生理指标信息并结合数据库中乘客人体模型,使用云计算得到乘客受伤情况,并根据乘客受伤情况分别与医疗救援信息管理服务器(8)、医疗救援信息管理工作站(10),以及交管信息管理服务器(9)、交管信息管理工作站(11)通信进行后续救援处理;

所述车载远程监控终端(1)包括车辆运动信息模块(16)、警示模块(17)、网络传输模块(18)、车型信息模块(19)、乘客信息采集模块(20);所述车辆运动信息模块(16)包括压力信息接收模块(12)、位移信息接收模块(13)、GPS(14)、陀螺仪(15),压力信息接收模块(12)与碰撞信息采集系统的压力传感器相连,位移信息接收模块(13)与碰撞信息采集系统的位移传感器相连;当车辆发生碰撞时,车辆运动信息模块(16)根据GPS(14)采集车辆速度信息、位置信息、根据陀螺仪(15)获取行驶方向信息、加速度信息、结构变形信息、受力信息,并将信息集成为车辆碰撞信息后传输给网络传输模块(18);警示模块(17)与车载警示器(22)相连,用于警示乘客目前生理状态,是否需要马上就医;乘客信息采集模块(20)将碰撞后乘客具体基础信息传输给网络传输模块(18);车型信息模块(19)将车辆的车型信息传输给网络传输模块(18);网络传输模块(18)将信息集成后通过无线通信(3)传输给卫星(2);

所述乘客信息采集系统中的压力传感器安装于座椅、椅背、安全带接插处,所述乘客信息采集系统中的位移传感器安装于座椅和椅背。

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