[发明专利]一种用于防疲劳驾驶机动车辆的系统和方法

说明书

本发明提供一种用于防疲劳驾驶机动车辆的系统，摄像头安装于驾驶员座椅的头枕部位，开启后拍摄驾驶员坐姿图像；第一和第二压力传感器设于驾驶员座椅底部预设区域内，采集驾驶员就座后的压力值；ECU接收坐姿图像以及第一及第二压力传感器采集的压力值，并根据坐姿图像与预设正确坐姿图像不匹配或第一与第二压力传感器形成的压力差大于等于预设阈值来判定驾驶员坐姿有误后，向坐姿提醒模块下发报警指令，驱动坐姿提醒模块提取报警信息进行语音播报来提醒驾驶员调整坐姿。实施本发明，结合图像识别技术和压力传感技术识别出驾驶员的疲劳驾驶状态，不仅能及时提醒驾驶员预防疲劳驾驶，还能进一步对驾驶员的疲劳进行缓解，提高了行车安全性。

技术领域

本发明涉及机动车辆安全驾驶技术领域，尤其涉及一种用于防疲劳驾驶机动车辆的系统及方法。

背景技术

机动车辆作为人类最重要的交通出行工具之一，其驾驶的安全性一直受到车企和消费者的广泛关注。近年来机动车辆各方面性能都得到了显著提升，然而解决司机疲劳驾驶问题依旧没有得到改善，同时也没有针对疲劳驾驶提供相应的措施。

众所周知，久坐、长时间受力不均的坐姿或者坐姿不正确，都易造成大腿发麻、屁股生茧子、腰间盘突出、腰肌劳损等问题，这些现象经常发生在需要长时间驾车的司机身上。

图像识别技术已经应用到交通、安防和医学等领域，其未来必将应用于更多领域，并且已经有相关人员尝试将图像识别用于汽车防盗，然而将此技术或其结合其他技术来用于防止疲劳驾驶还未曾见到。

发明内容

本发明实施例所要解决的技术问题在于，提供一种用于防疲劳驾驶机动车辆的系统及方法，结合图像识别技术和压力传感技术识别出驾驶员的疲劳驾驶状态，不仅能及时提醒驾驶员预防疲劳驾驶，还能进一步对驾驶员的疲劳进行缓解，提高了行车安全性。

为了解决上述技术问题，本发明实施例提供了一种用于防疲劳驾驶机动车辆的系统，包括电子控制单元ECU，以及与所述ECU均相连的摄像头、压力传感器组及坐姿提醒模块；其中，

所述摄像头安装于驾驶员座椅的头枕部位，用于开启后实时拍摄驾驶员的坐姿图像；

所述压力传感器组包括均设置于所述驾驶员座椅底部预设区域内的第一压力传感器和第二压力传感器；其中，所述第一压力传感器及所述第二压力传感器，均用于采集驾驶员就座后在所述预设区域内产生的相应压力值；

所述ECU，用于在确定机动车辆启动时间超出第一预设时间后，开启所述摄像头并接收处理所述摄像头实时拍摄的坐姿图像，以及接收由所述第一压力传感器及所述第二压力传感器分别采集的压力值，并待根据所述摄像头实时拍摄的坐姿图像与预设正确坐姿图像库中所有图像不匹配来判定出驾驶员坐姿有误或根据计算所述第一压力传感器与所述第二压力传感器所采集压力值形成的压力差大于等于预设阈值来判定出驾驶员坐姿有误后，向所述坐姿提醒模块下发报警指令；

所述坐姿提醒模块，用于接收所述ECU下发的报警指令后，提取预设的报警信息进行语音播报来提醒驾驶员调整坐姿。

其中，还包括：与所述ECU均相连的第三压力传感器及按摩模块；其中，

所述第三压力传感器设置于所述驾驶员座椅椅背上，用于对驾驶员依靠在所述驾驶员座椅椅背进行压力感应并形成压力信号；

所述按摩模块安装于所述驾驶员座椅椅背上，用于待接收到所述ECU发送的工作指令后，启动并工作，实现对就座于所述驾驶员座椅的驾驶员进行按摩来缓解疲劳；其中，所述工作指令是所述ECU在判定出机动车辆启动时间超出第二预设时间后驾驶员坐姿仍然有误，并确定所述坐姿提醒模块已进行语音播报一定时间且持续接收到所述第三压力传感器传来的压力信号情况下形成的；所述第二预设时间大于所述第一预设时间。

其中，所述按摩模块包括按摩板以及驱动所述按摩板运动的驱动机构；其中，