[发明专利]一种电动汽车充电设施检测设备和方法有效
申请号: | 201811020160.7 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN109444566B | 公开(公告)日: | 2023-08-11 |
发明(设计)人: | 张元星;李涛永;陈卫;闫华光;覃剑;张涛;孟强;张静;朱晓鹏;徐广腾;刁晓虹;张晶;魏志川;蒋淋茹;李康 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;北京博电新力电气股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 北京安博达知识产权代理有限公司 11271 | 代理人: | 徐国文 |
地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 设施 检测 设备 方法 | ||
1.一种电动汽车充电设施检测设备,其特征在于,包括:便携式电动汽车充电设施测试仪和便携式电子负载;
所述便携式电子负载通过所述便携式电动汽车充电设施测试仪连接到被测电动汽车充电设施上;
所述便携式电子负载,用于模拟电动汽车;
所述便携式电动汽车充电设施测试仪,用于利用模拟的电动汽车对所述被测电动汽车充电设施进行预设项目的充电设施测试;
所述预设项目的充电设施测试包括:电气性能测试、互操作性测试、协议一致性测试及电能计量检定测试;
所述便携式电动汽车充电设施测试仪包括:控制模块、系统模拟模块和测试接口;
所述测试接口分别与所述被测电动汽车充电设施和所述便携式电动汽车充电设施测试仪连接,用于实现所述便携式电动汽车充电设施测试仪与所述被测电动汽车充电设施及所述便携式电子负载之间的数据通信;
所述系统模拟模块,与所述测试接口连接,用于模拟控制导引电阻变化、信号接地/断路故障和开关分合逻辑,配合所述便携式电子负载进行预设项目的充电设施测试;
所述控制模块,与所述系统模拟模块连接,用于控制所述系统模拟模块进行配置并对所述电动汽车充电设施检测设备的正常与故障工作流程进行控制与管理,结合所述便携式电子负载,进行预设项目的充电设施检测;
所示系统模拟模块包括直流模拟电路和交流模拟电路,所述直流模拟电路与所述交流模拟电路均分别连接在所述控制模块和所述测试接口之间;
当所述被测电动汽车充电设施为直流充电机时,依次通过所述测试接口和直流模拟电路连接至所述控制模块,所述直流模拟电路用于模拟直流充电机充电过程中控制导引电阻变化、信号接地/断路故障和开关分合逻辑,配合所述便携式电子负载进行预设项目的充电设施测试;
当所述被测电动汽车充电设施为交流充电桩时,依次通过所述测试接口和交流模拟电路连接至所述控制模块,所述交流模拟电路用于模拟交流充电桩充电过程中控制导引电阻变化、信号接地/断路故障和开关分合逻辑,配合所述便携式电子负载进行预设项目的充电设施测试;
所述便携式电动汽车充电设施测试仪还包括内置负载模块;
所述内置负载模块连接所述系统模拟模块,用于对所述便携式电动汽车充电设施测试仪测量的电压和电流进行校准;
所述内置负载模块包括直流电子负载和交流电子负载;
所述直流电子负载与所述直流模拟电路连接,用于当所述被测电动汽车充电设施为直流充电机时,对所述便携式电动汽车充电设施测试仪测量的电压和电流进行校准;
所述交流电子负载与所述交流模拟电路连接,用于当所述被测电动汽车充电设施为交流充电桩时,对所述便携式电动汽车充电设施测试仪测量的电压和电流进行校准;
所述测试接口包括电子负载接口与充电设施接口;
所述电子负载接口连接所述便携式电子负载,用于实现与所述便携式电子负载的数据交互;
所述充电设施接口连接被测电动汽车充电设施,用于实现与所述被测电动汽车充电设施的数据交互。
2.如权利要求1所述的设备,其特征在于,所述便携式电动汽车充电设施测试仪还包括数据采集模块;
所述数据采集模块,连接在所述控制模块与所述系统模拟模块之间,用于采集被测电动汽车充电设施的电信号。
3.如权利要求2所述的设备,其特征在于,所述便携式电动汽车充电设施测试仪还包括信号选通模块;
所述信号选通模块连接在所述控制模块和所述数据采集模块之间,用于对所述电动汽车充电设施检测设备的电气与通信信号进行控制与管理。
4.如权利要求1所述的设备,其特征在于,所述便携式电子负载包括交流负载和直流负载;
所述交流负载连接至所述测试接口,用于模拟交流电动汽车;
所述直流负载连接至所述测试接口,用模拟直流电动汽车。
5.如权利要求1所述的设备,其特征在于,所述便携式电动汽车充电设施测试仪还包括工控机;
所述工控机连接所述控制模块,用于安装与运行测试软件,控制测试流程并生成测试报告。
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