[发明专利]轨道线路道岔区辙叉结构在审
| 申请号： | 201811020800.4 | 申请日： | 2018-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN108951311A | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 张鹏飞;朱旭东;朱勇;桂昊;雷晓燕;肖剑 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | E01B7/10 | 分类号： | E01B7/10;E01B7/02 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 36100 | 代理人： | 黄新平 |
| 地址： | 330013 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 辙叉 尖轨 轨道线路 道岔区 叉心 轨线 液压升降器 固定辙叉 锚固孔 辙叉心 中断 下端 咽喉 锚固螺栓 上端开口 抬升装置 占地空间 主体中部 液压式 道岔 腔体 左叉 行车 穿过 体内 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道线路道岔区辙叉结构，包括辙叉主体（1）、左叉心尖轨（2）、右叉心尖轨（3）、液压升降器，其特征在于：辙叉主体（1）的中部设有上端开口的腔体，左叉心尖轨（2）、右叉心尖轨（3）放置在辙叉主体（1）中部的腔体内，左叉心尖轨（2）下端安装有左前液压升降器（6）、左后液压升降器（4），右叉心尖轨（3）下端装有右前液压升降器（7）、右后液压升降器（5）；辙叉主体（1）的前后端分别开有前锚固孔（8）、后锚固孔（9），前锚固螺栓（11）、后锚固螺栓（12）分别穿过前锚固孔（8）、后锚固孔（9）将辙叉主体（1）固定在左翼轨（13）、右翼轨（14）构成的固定辙叉咽喉到辙叉心（10）尖端之间的轨线中断部位。
2.根据权利要求1所述的轨道线路道岔区辙叉结构，其特征在于：左前液压升降器（6）、左后液压升降器（4）、右前液压升降器（7）、右后液压升降器（5）的工作信号由转辙机械控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华东交通大学，未经华东交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811020800.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：轨道线路道岔区尖轨扣件系统
- 下一篇：钢轨组合辙叉
