[发明专利]面向车联网封闭测试场的数据管理系统及数据管理方法

说明书

本发明公开了面向车联网封闭测试场的数据管理系统及数据管理方法，通过增加数据存储服务器收集测试场地内所有网络和功能终端的运行日志数据并进行独立存储，实现测试者对测试功能的调取，不影响其他网络性能，为测试终端增加数据反馈模块，通过专用网络对日志文件进行上传，使得测试者对车联网系统数据准确调取，降低测试经济成本和时间成本，能够解决现存车联网测试环境中，利用为测试设备和相关设备添加数据上传模块对数据进行收集，同时能够用于将新数据与旧数据进行对比；采用数据存储服务器独立系统传输数据，保证数据管理系统与待测系统相互独立，系统简单，可移植程度高，能够适应不同试验场需求。

技术领域

本发明属于车联网技术领域，涉及面向车联网封闭测试场的数据管理系统及数据管理方法。

背景技术

近年来，随着信息技术的不断发展，车联网技术已经开始从理论研究转向实质测试阶段。全国各地开始建设车联网测试基地并开展各类测试工作。针对车联网的网络通信，终端应用以及路侧设备等开展测试。试验场测试相较于计算机仿真验证，能够更有效的复现真实路况下的道路环境，网络环境，使得测试更逼近真实场景。同时，也可以让测试开发人员更直观的感受应用体验效果，对车联网应用人机交互、管理平台开发有着不可替代的作用。

由于车联网系统涉及大量子系统，包括通信系统、车载终端系统、路侧终端系统、中心服务系统等，且设备数量多，分布范围广，对于自动化监测的要求较高。而通信子系统又存在着多种通信网络，这使得车联网系统中各个子系统、功能模块之间并不能实现数据的直接调取。这种情况也直接导致了测试者无法掌握整个测试系统的情况，在发生异常时无法第一时间定位问题，复现问题，测试效率显著下降，从而造成车联网测试平台测试数据管理维护较为困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种面向车联网封闭测试场的数据管理系统及数据管理方法，以克服现有技术的不足。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

面向车联网封闭测试场的数据管理系统，包括车载单元、路侧设备、数据存储服务器和系统管理设备；

车载单元内设有连接车辆内部CAN控制总线和传感器模块的车载终端，用于实时收集车辆行驶中的各项数据；

路侧设备用于对测试应用场景的数据采集，同时完成与车载单元之间的信息交互应用；

系统管理设备负责车联网测试应用系统的运行和维护，同时将路侧设备与车载单元之间的交互信息传输至数据存储服务器；

数据存储服务器用于对被测系统或应用的数据进行存储，并设有读取接口。

进一步的，传感器模块包括GPS模块、加速度计模块、陀螺仪模块和车载雷达模块。

进一步的，车载终端和路侧终端均设有数据收集模块，数据收集模块包括数据上传模块与数据接收模块；数据收集模块通过专用网络或商用网络为数据收集模块提供数据上传通道。

进一步的，所述车载单元和路侧设备均包括智能终端模块和网络接入模块，所述智能终端模块搭载开放平台和车联网应用；网络接入模块为智能终端提供网络接入服务和与其他终端的信息交互；智能终端模块和网络接入模块之间连接有分线器；分线器连接有数据收集模块，数据收集模块用于将智能终端模块和网络接入模块所传递的网络数据提取并上传保存；数据收集模块通过专用网络或商用网络将所有数据备份上传到数据存储设备。

一种面向车联网封闭测试场的数据管理系统的数据管理方法，包括以下步骤：

步骤1)，装载有测试系统的车联网试验场进行测试开始；

步骤2)，车联网车载单元和路侧设备进行信息交互，系统管理设备为车载单元和路侧设备提供交通信息服务通道；

步骤3)、系统管理设备将车载单元和路侧设备之间的交互信息存储至数据存储服务器中；