[发明专利]新型吸尘梳棉机在审
申请号: | 201811021123.8 | 申请日: | 2018-09-03 |
公开(公告)号: | CN108677282A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 沈旭源 | 申请(专利权)人: | 湖州市菱湖重兆金辉丝织厂 |
主分类号: | D01G15/82 | 分类号: | D01G15/82;D01G15/72;D01G15/12 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313026 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散棉 升降装置 收集箱 吸尘梳 棉机 定型 车间环境 导出机构 导电机构 底部支架 定位机构 集中处理 加热成型 加热装置 接通装置 控制主机 升降弹簧 自动复位 吸尘机 导出 扣入 棉辊 梳棉 下压 搬运 散落 取出 通电 | ||
本发明公开了新型吸尘梳棉机,其结构包括收集箱、吸尘机、棉辊、底部支架、控制主机、梳棉仓,本实用设有的收集箱用于对散棉以及杂质进行收集,当需要对散棉层进行导出处理时,通过下压升降装置,使导电机构通电,再由加热装置对散棉层进行加热成型处理,最终升降装置通过升降弹簧自动复位,并扣入接通装置下端的定位机构两侧进行固定,此时,工作人员可以通过导出机构将定型后的散棉层取出,定型后的散棉便于工作人员进行集中处理,有效避免散棉出现散落的情况,防止在搬运过程中对车间环境造成影响。
技术领域
本发明涉及吸尘梳棉机领域,尤其是涉及到一种新型吸尘梳棉机。
背景技术
梳棉机用于加工棉纤维和化学纤维,属于纺织机械。按照纺纱工艺流程,梳棉是一道重要的工序。梳棉机的前道工序是开清棉联合机,后道工序是并条机或条卷机。梳棉机的工作原理是将前道工序送来的棉卷或由棉箱供给的油棉层进行开松分梳和除杂,是所有呈卷曲块状的棉圈成为基本伸直的单纤维状能,并在此过程中,除掉清花工序遗留下来的破籽、杂质和短绒,然后集成一定规格棉条、储存于棉筒内,供并条工序使用。现技术在进行梳棉时会对其进行吸尘,从而达到收集杂质以及散棉的作用,但在对收集箱进行清理时,容易出现散落的情况,导致车间环境脏乱,且不便于清理。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明是通过如下的技术方案来实现:新型吸尘梳棉机,其结构包括收集箱、吸尘机、棉辊、底部支架、控制主机、梳棉仓,所述底部支架通过扣合方式安装于梳棉仓底部,所述梳棉仓左右两端分别设有控制主机,所述棉辊设于梳棉仓表面前端,且表面上端设有吸尘机,所述吸尘机上端与收集箱右端相扣合,所述收集箱底部通过嵌合方式安装于梳棉仓顶部,所述收集箱包括主体、导出机构、接通装置、定位机构、升降装置、加热装置、导电机构,所述接通装置通过扣合方式安装于主体上端中部,且内部下端设有定位机构,所述导出机构设于主体内部下端,所述升降装置通过扣合方式安装于主体内部上端,且左右两端分别设有加热装置,所述左端设有的加热装置与导电机构相连接,所述导电机构安装于主体左端,所述定位机构左右两端分别与升降装置中部相扣合。
作为本技术方案的进一步优化,所述主体包括壳体、隔层板、灰尘收集槽、过滤网,所述隔层板设有两个,且垂直设于壳体左右两端的三分之一处,所述灰尘收集槽上端通过套合方式安装于壳体底部,所述壳体与灰尘收集槽连接处设有过滤网,且过滤网上端设有导出机构。
作为本技术方案的进一步优化,所述导出机构包括移动轮、导出板、散棉层、拖出握把、限位挡板,所述导出板底部两端设有移动轮,且位于过滤网上端,所述散棉层设于导出板上表面,且导出板右端贯穿壳体外部,所述限位挡板通过套合方式与导出板右端相连接,所述拖出握把与导出板相扣合。
作为本技术方案的进一步优化,所述接通装置包括固定支架、导入接头、接头出口,所述导入接头贯穿连接于壳体顶端中部,且上端通过固定支架相扣合,所述接头出口设于导入接头底部并为一体化结构,所述导入接头上端与吸尘机相连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述定位机构包括移动导槽、复位弹簧、传动推杆、传动滑轮、限位挡块、内部滑轮,所述移动导槽通过扣合方式平行设于导入接头表面下端,且两端分别设有传动推杆,所述两个传动推杆之间通过复位弹簧相连接,所述限位挡块通过套合方式安装于传动推杆末端,且上下两端通过传动滑轮与升降装置相连接,所述传动推杆中部通过内部滑轮与移动导槽内部相连接。
作为本技术方案的进一步优化,所述升降装置包括升降滑轮、升降握把、升降弹簧、升降板、限位卡槽、限位挡板,所述升降板平行设于壳体内部,且左右两端设有升降握把,所述升降握把位于壳体外部,且通过升降滑轮与壳体两侧表面相扣合,所述限位挡板设有两个,且底部通过扣合方式安装于升降板中部两端,所述限位卡槽分别设于限位挡板对向一端,并为一体化结构,且限位卡槽与限位挡块相扣合,所述升降板左右两端分别设有加热装置,所述升降板上表面两端分别通过升降弹簧与壳体顶部两端相连接。
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