[发明专利]一种超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法

说明书

本发明公开了一种超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法，由内至外依次为冷库基层墙体、防潮隔汽层、保温层、加强网，还包括通过龙骨与基层墙体相连的防护层。所述防潮隔汽层上装订有T型桩，所述T型桩的长度大于或等于保温层的厚度；所述T型桩沿厚度方向嵌在保温层内；所述保温层为多层结构，每隔10cm的保温层铺贴一层加强网；所述加强网横向嵌在保温层内；所述T型桩上装订由横向龙骨；所述龙骨上铆接有防护层。

技术领域

本发明涉及冷库系统结构技术领域，特别是涉及一种超低温冷库保温隔汽体系结构。

背景技术

随着国内冷库行业的发展，食品行业超低温实验储藏以及汽车、电子、航空零件试冷等对超低温冷库的需求越来越大，储存温度往往要达到-30～-80℃，对超低温冷库保温系统构造有更高的要求。如何保证保温层在超低温环境下不收缩开裂，如何避免冷库漏冷、节约能源以及提高超低温冷库使用寿命，是现在超低温冷库研究的一大难题，现有文献及技术资料未见超低温冷库(-55℃以下)构造及施工方法的报道。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种超低温冷库保温隔汽体系结构及施工方法。

一种超低温冷库保温隔汽体系结构，由内至外依次为冷库基层墙体、防潮隔汽层、保温层、加强网，还包括通过龙骨与冷库基层墙体相连的防护层。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述防潮隔汽层上装订有T型桩，所述T型桩的长度大于或等于保温层的厚度；所述T型桩沿厚度方向嵌在保温层内；所述保温层为多层结构，每隔10cm的保温层铺贴一层加强网；所述加强网横向嵌在保温层内；所述T型桩上装订有横向的龙骨；所述龙骨上铆接有防护层。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述龙骨为断冷桥设计，其导热系数小于等于0.05W/m·K；所述龙骨与冷库基层墙体之间通过断冷桥设计的T型桩连接。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述防潮隔汽层由氰凝、SD2392、聚氨酯涂料、速凝橡胶、SBS改性沥青或马蹄酯中的一种或多种构成。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述保温层由硬泡聚氨酯构成。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述加强网为钢丝网、玻纤网或镀锌钢丝网中的一种或多种，其搭接宽度不小于10cm。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述防护层由硅钙板、玻璃钢、镀锌钢板或石膏板中的任意一种构成。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述龙骨的材质为防腐木方、尼龙、聚丙烯、聚乙烯或聚氨酯中任意一种；所述T型桩的材质为防腐木方、尼龙、聚丙烯、聚乙烯、聚氨酯中任意一种。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构，其中，所述冷库基层墙体和防潮隔汽层之间设有水泥砂浆找平层。

本发明所述的超低温冷库保温隔汽体系结构的施工方法，包括以下步骤：

(1)在冷库基层墙体用水泥砂浆找平，喷涂防潮隔汽涂料；

(2)在其上装订T型桩，T型桩的长度大于或等于保温层的厚度；

(3)进行保温层施工，使T型桩沿厚度方向嵌在保温层内，保温层进行层层施工，每隔10cm铺贴一层加强网使得加强网横向嵌在保温层内；

(4)在T型桩上装订横向龙骨；

(5)在龙骨上铆接防护层。

同现有技术相比，本发明的突出效果在于：

(1)本发明的结构采用硬质加强网在保温层内部进行多层加固，极大的提高了聚氨酯泡沫在低温下的尺寸稳定性，降低保温层收缩开裂的风险。