[发明专利]一种减少舰船兴波阻力的装置及方法

权利要求书

1.一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，包括：船体(2)，所述船体(2)的船艏(10)的下部设有向所述船体(2)的前进方向伸出所述船体(2)的前伸机构，所述前伸机构的内部设有内腔(14)，所述内腔(14)通过气管(5)与设置在所述船体(2)内的气源(4)连通，所述气管(5)上固定设有气体流量调节装置(11)和气体压力调整装置(16)，所述前伸机构上设有与所述内腔(14)连通的喷嘴(9)。

2.根据权利要求1所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，所述前伸机构包括头部(1)和伸缩杆(12)，所述内腔(14)位于所述头部(1)内，所述气管(5)置于所述伸缩杆(12)内并与所述内腔(14)连通，所述喷嘴(9)位于所述头部(1)的侧壁上，所述伸缩杆(12)的前端与所述头部(1)的后端固定连接，所述伸缩杆(12)的后端与所述船艏(10)的下部连接。

3.根据权利要求2所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，所述伸缩杆(12)为液压式伸缩杆，所述伸缩杆(12)的后端还固定连接一固定端(13)的前端，所述固定端(13)的后端与所述船艏(10)的下部连接，所述气管(5)依次穿过所述固定端(13)和伸缩杆(12)并与所述内腔(14)连通。

4.根据权利要求3所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，所述船艏(10)下端固定连接一球鼻艏(3)，所述固定端(13)的后端固定连接一转轴(7)的一端，所述转轴(7)的中部转动设在位于所述球鼻艏(3)上方的所述船艏(10)上，所述转轴(7)的另一端传动连接一驱动装置(8)的输出端，所述驱动装置(8)与所述船体(2)内壁固定连接，所述固定端(13)的侧壁固定连接一支撑杆(17)的一端，所述支撑杆(17)的另一端连接一转盘(18)，所述转盘(18)的底端与所述船体(2)固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，还包括控制系统，所述控制系统与波浪传感器、船横摇传感器、船纵摇传感器、船航速传感器、船航向传感器、所述驱动装置(8)、所述伸缩杆(12)、所述气体流量调节装置(11)和气体压力调整装置(16)电连接。

6.根据权利要求4所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，所述固定端(13)设为多根，多根所述固定端(13)的顶端相交并固定连接，多根所述固定端(13)的底端分别与所述船艏(10)的上部连接，所述伸缩杆(12)位于多根所述固定端(13)相交的顶端。

7.根据权利要求1-6任一项所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，所述气源(4)上还固定设有臭氧发生器(15)，所述臭氧发生器(15)的输出端与所述气源(4)连通。

8.根据权利要求2-5任一项所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，所述喷嘴(9)为单个，单个所述喷嘴(9)位于所述头部(1)远离所述伸缩杆(12)的一端的端部。

9.根据权利要求2-5任一项所述的一种减少舰船兴波阻力的装置，其特征在于，所述喷嘴(9)有多个，多个所述喷嘴(9)均匀分布于头部(1)的顶端。

10.一种减少舰船兴波阻力的方法，其特征在于，在船体(2)的船艏(10)上设有可调节的带有喷嘴(9)的前伸机构，并且喷嘴(9)连通气源(4)；将带有喷嘴(9)的前伸机构探入水中；通过调节控制系统，控制系统控制气体压力调整装置(16)和气体流量调节装置(11)产生不同频率和强度的气体，气体经喷嘴(9)喷出形成气泡，喷嘴(9)所喷出气泡在水中形成虚拟船艏，改变舰船首波高度、舰船长宽比，气体继续向后移动，到达舰船的实体船艏(10)后沿船体(2)的外壁向船体(2)的船尾移动，使得船体(2)与水体之间形成气相层，减小船艏(10)及船体(2)底部的湿面积，从而减小摩擦阻力。