[发明专利]一种C型房车双层自动变形装置在审
申请号: | 201811024691.3 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109131026A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王先声;陈志刚;默辰星 | 申请(专利权)人: | 邵阳学院 |
主分类号: | B60P3/345 | 分类号: | B60P3/345 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422000 湖南省邵*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 房车 墙壁 自动变形 地板 可伸展式 联动装置 升降装置 同步下降 液压系统 隐藏式 车顶 车壳 贴合 升降 变形 | ||
1.一种C型房车双层自动变形装置,其特征是:由第一层后侧墙壁(1)、组合式齿轮齿条(2)、第二层升降地板(3)、第二层后侧墙壁(4)、升降车顶(5)、第二层两侧墙壁(6)、第一层两侧墙壁(7)、二级双作用伸缩式液压缸(8)等组成;当房车处于驻车状态时,可通过遥控或者线控方式,控制布置在车身四周的四个二级双作用伸缩式液压缸(8)工作,当液压缸(8)进行伸展时,液压缸(8)推动第二层两侧墙壁(6)和后侧墙壁(4)上升,此时升降车顶(5)随之上升,整车车高从3500mm左右上升到4500mm左右,与此同时,随着第二层两侧墙壁(6)的上升,组合式齿轮齿条(2)中的长齿条(2-a)随之上升,带动与之相啮合的大齿轮(2-b)转动,小齿轮(2-c)也一起转动,带动小齿条(2-d)和第二层升降地板(3)下降,从而实现在升降车顶(5)上升的时候第二层升降地板(3)同步下降,并且在变回单层状态的时候可以将第二层升降地板(3)与升降车顶(5)贴合,使单层状态下车内高度达到2500mm左右。
2.根据权利要求1所述的墙壁,其特征为:每一面墙壁均由内壁(a)、骨架(b)和外壁(c)组成;以后侧墙壁为例,在房车为单层状态时,第二层后侧墙壁(4)夹在第一层后侧墙壁(1)的内壁(1-a)和骨架(1-b)之间。
3.根据权利要求1所述的二级双作用伸缩式液压缸(8),其特征为:底座固定在第一层两侧墙壁(7)和后侧墙壁(1)上,伸缩杆的一端固定在第二层的左右墙壁(6)和后侧墙壁(4)骨架的下方。
4.根据权利要求1所述的组合式齿轮齿条(2),其特征为:每一组均由两条长度不一样的齿条(2-a、2-d)和两个大小不一样的齿轮(2-b、2-c)组成;两个齿轮同轴固联在一起,两条齿条分别位于齿轮轴的左右两端,长齿条(2-a)与大齿轮(2-b)进行啮合,一端固定在第二层左右墙壁的骨架上,短齿条(2-d)与小齿轮(2-c)进行啮合,一端固定在第二层地板(3)上;齿条的长度与齿轮的大小均由车顶和第二层地板升降距离决定。
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