[发明专利]带中间棚的物流台车有效
申请号: | 201811026426.9 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109178058B | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 黄琦玮 | 申请(专利权)人: | 苏州艾卡特金属制品有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中间 物流 台车 | ||
本发明公开了一种带中间棚的物流台车,包括后片、左侧片、右侧片和中间棚;中间棚上设有:分设于中间棚前部左右两侧的一对前部支撑件,以及分设于中间棚后部左右两侧的一对后部支撑件;前部支撑件包括前部固定座、滑槽和插板;左侧片上设有可供左侧插板伸出时挂靠的左侧支撑杆;右侧片上设有可供右侧插板伸出时挂靠的右侧支撑杆;后部支撑件包括后部固定座和一对销轴;后片设有一对用于支撑竖置状态中间棚的收纳槽;收纳槽顶端设有用于支撑销轴的支撑沿。本发明带中间棚的物流台车,其结构合理,使用方便。
技术领域
本发明涉及带中间棚的物流台车。
背景技术
物流台车又叫载货台车或者笼车,是一种安装数个脚轮来运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间物流周转。物流台车存放的产品陈列醒目便于区别,而且在运输过程中,一方面对物料的安全起到一定保护作用,另一方面不会使已分拣好的产品杂乱,装卸省力。轮子通常有定向轮与万向轮相互组成,以方便人工推行。
现有物流台车一般由轮子、底架、底板、后片、左侧片、右侧片、中间棚和插板组成。现有物流台车虽然轻便,但中间棚的收放不太方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种带中间棚的物流台车,其结构合理,使用方便。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种带中间棚的物流台车,包括轮子、底架、后片、左侧片、右侧片、中间棚和挂杆;中间棚平置于左侧片和右侧片之间,且左侧片位于中间棚左侧,右侧片位于中间棚右侧;
所述中间棚上设有:分设于中间棚前部左右两侧的一对前部支撑件,以及分设于中间棚后部左右两侧的一对后部支撑件;
所述前部支撑件包括:与中间棚固定的前部固定座,设于前部固定座上的滑槽,以及贯穿滑槽、且一端可伸出至中间棚外侧的插板;插板两端分别设有:防止插板滑出滑槽的弯头;
位于中间棚左侧的插板,其可朝向左侧片伸出;且左侧片上设有可供该插板伸出时挂靠的平置左侧支撑杆;
位于中间棚右侧的插板,其可朝向右侧片伸出;且右侧片上设有可供该插板伸出时挂靠的平置右侧支撑杆;
所述后部支撑件包括:与中间棚固定的后部固定座,以及设于后部固定座上、且伸出至中间棚外侧的一对销轴;
位于中间棚左侧的一对销轴,它们都朝向左侧片伸出至中间棚左侧边的外部;
位于中间棚右侧的一对销轴,它们都朝向右侧片伸出至中间棚右侧边的外部;
所述后片设有一对用于支撑竖置状态中间棚的收纳槽:设于后片左侧边上的左侧收纳槽,以及设于后片右侧边上的右侧收纳槽;左侧收纳槽、右侧收纳槽都竖向设置,且左侧收纳槽、右侧收纳槽的槽口相向设置;左侧收纳槽、右侧收纳槽都底端封闭、顶部敞口;
所述左收纳槽顶端设有:用于支撑中间棚左侧一对销轴的平置左侧支撑沿;
所述右收纳槽顶端设有:用于支撑中间棚右侧一对销轴的平置右侧支撑沿;
需将中间棚竖置收纳时,中间棚左侧的一对销轴可插入左侧收纳槽中,中间棚右侧的一对销轴可插入右侧收纳槽中,且竖置状态中间棚底边的左、右两端可分别由左、右收纳槽的封闭底端支承。
优选的,所述中间棚为塑料中间棚。
优选的,所述中间棚内部设有一对补强钢管:位于中间棚前部的前部补强钢管,以及位于中间棚后部的后部补强钢管;该对补强钢管与后片平行。
优选的,位于中间棚左侧的前部固定座,其与前部补强钢管的左端固定;
位于中间棚右侧的前部固定座,其与前部补强钢管的右端固定。
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