[发明专利]一种高速公路路面摩擦力检测平台有效
申请号: | 201811027330.4 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN109187332B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 张建功;徐畅;王本勋 | 申请(专利权)人: | 湖北高路公路工程监理咨询有限公司 |
主分类号: | G01N19/02 | 分类号: | G01N19/02 |
代理公司: | 枣庄小度智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 37282 | 代理人: | 周莉 |
地址: | 430050 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速公路 路面 摩擦力 检测 平台 | ||
1.一种高速公路路面摩擦力检测平台,包括检测器本体(5)和安装座(1),其特征在于:还包括固定机构(2)、第一支撑机构(3)、第二支撑机构(4)、第三支撑机构(6)、调节机构(7)以及锁紧机构(8);所述安装座(1)的内部贯穿有所述固定机构(2),所述固定机构(2)的外壁转动套接有所述第一支撑机构(3)、所述第二支撑机构(4),所述固定机构(2)用以安装所述第一支撑机构(3)、所述第二支撑机构(4),所述固定机构(2)的端面设有所述调节机构(7),所述调节机构(7)固定连接所述锁紧机构(8),所述锁紧机构(8)用以对所述第一支撑机构(3)、所述第二支撑机构(4)进行限位,所述调节机构(7)用以带动所述锁紧机构(8)运动;所述安装座(1)的背面设有所述第三支撑机构(6),所述第三支撑机构(6)、所述第一支撑机构(3)以及所述第二支撑机构(4)用以对所述检测器本体(5)进行支撑限位;
所述固定机构(2)包括转柱(21)和外挡板(22),所述转柱(21)与所述安装座(1)的侧面垂直固定连接,所述转柱(21)的端面设有所述外挡板(22),所述外挡板(22)的直径大于所述转柱(21)的直径,所述转柱(21)的外壁垂直设有第一压板(211)和第二压板(212);
所述第一支撑机构(3)为顺时针转动,所述第一支撑机构(3)包括第一支撑架(31)、第一调节螺柱(32)以及第一转动环(33),所述第一转动环(33)转动套接于所述转柱(21)的外壁,所述第一转动环(33)的侧壁垂直设有所述第一支撑架(31),所述第一支撑架(31)的端部螺纹连接有所述第一调节螺柱(32),所述第一转动环(33)的内壁开有第一锁紧孔(331)、第二锁紧孔(332),所述第一锁紧孔(331)与所述第二锁紧孔(332)呈直角分布,所述第二锁紧孔(332)位于所述第一转动环(33)的顶端,所述第一锁紧孔(331)位于所述第一转动环(33)的中线远离所述第一支撑架(31)处,所述第一转动环(33)的底部内壁靠近所述第一支撑架(31)的一侧开有四分之一圆弧结构的第一置物槽(333),所述第一置物槽(333)的内部设有第一弹簧(334),所述第一压板(211)伸入于所述第一置物槽(333)的内部,所述第一压板(211)与所述第一弹簧(334)的端部固定连接;
所述第二支撑机构(4)为逆时针转动,所述第二支撑机构(4)包括第二支撑架(41)、第二调节螺柱(42)以及第二转动环(43),所述第二转动环(43)转动套接于所述转柱(21)的外壁,所述第二转动环(43)位于所述第一转动环(33)的一侧,所述第二转动环(43)的侧壁垂直设有所述第二支撑架(41),所述第二支撑架(41)的端部螺纹连接有所述第二调节螺柱(42),所述第二转动环(43)的内壁开有第三锁紧孔(431)、第四锁紧孔(432),所述第三锁紧孔(431)与所述第四锁紧孔(432)呈直角分布,所述第四锁紧孔(432)位于所述第二转动环(43)的顶端,所述第三锁紧孔(431)位于所述第二转动环(43)的中线靠近所述第二支撑架(41)处,所述第二转动环(43)的顶部内壁开有远离所述第二支撑架(41)的一侧开有四分之一圆弧结构的第二置物槽(433),所述第二置物槽(433)的内部设有第二弹簧(434),所述第二压板(212)伸入于所述第二置物槽(433)的内部,所述第二压板(212)固定连接所述第二弹簧(434);
所述调节机构(7)包括滑座(71)、推座(72)以及第三弹簧(73),所述滑座(71)设于所述转柱(21)的端面,所述滑座(71)的内部滑动连接所述推座(72),所述滑座(71)的内部嵌入有所述第三弹簧(73),所述第三弹簧(73)固定连接所述推座(72);
所述锁紧机构(8)包括支杆(81)、第一锁紧柱(82)以及第二锁紧柱(83),所述支杆(81)的一端与所述推座(72)固定连接,所述支杆(81)的外壁垂直设有所述第一锁紧柱(82)、所述第二锁紧柱(83),所述第一锁紧柱(82)与所述第一锁紧孔(331)、所述第二锁紧孔(332)相互配合连接,所述第二锁紧柱(83)与所述第三锁紧孔(431)、所述第四锁紧孔(432)配合连接,所述转柱(21)与所述第一锁紧柱(82)、所述第二锁紧柱(83)的外壁均开有通孔结构;
所述第三支撑机构(6)包括第三支撑架(61)、第三调节柱(62)、第三转动环(63)、传动柱(64)、扭簧(65)以及支撑板(66),所述支撑板(66)对称设于所述安装座(1)的背部,所述传动柱(64)的两端均固定连接所述支撑板(66),所述传动柱(64)的外壁转动连接所述第三转动环(63),所述第三转动环(63)与所述支撑板(66)之间通过所述扭簧(65)连接,所述第三转动环(63)的内壁开有第五锁紧孔(631)和第六锁紧孔(632),所述转柱(21)的外壁设有与所述第五锁紧孔(631)、所述第六锁紧孔(632)相互配合的卡头(641)。
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