[发明专利]一种卡板翻转机构在审
申请号: | 201811027417.1 | 申请日: | 2018-09-04 |
公开(公告)号: | CN108821115A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 孙晓光;张鹏;华宏伟;高须俊;齐淑彦 | 申请(专利权)人: | 沈阳飞机工业(集团)有限公司 |
主分类号: | B66C13/08 | 分类号: | B66C13/08;B66D1/60 |
代理公司: | 大连理工大学专利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
地址: | 110034 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡板 翻转机构 弹簧平衡装置 翻转动作 钢丝绳 卷簧 工艺装备设计 导向装置 吊钩组成 卡板连接 生产效率 整体外观 吊钩 安装座 操作物 滑轮组 卡板锁 止动销 翻转 工装 挂起 塔轮 蜗杆 支架 疲劳 制造 安全 | ||
本发明属于工艺装备设计与制造技术领域,具体涉及一种卡板翻转机构,用于实现卡板的翻转动作。该卡板翻转机构主要由弹簧平衡装置、导向装置、双向滑轮组、卡板锁扣和支架组成;弹簧平衡装置,主要由外壳、安装座、卷簧、塔轮、调节蜗杆、止动销、钢丝绳和吊钩组成。卡板翻转机构通过钢丝绳和吊钩与卡板连接,通过卷簧的拉力来实现卡板的翻转动作,使操作物达到无重或者较小重量状态,从而节省翻转时操作者的力。通过使用本发明的卡板翻转机构,卡板可以快速、轻巧、安全的打开与挂起,大大降低了工作人员的疲劳强度,提高了工装的整体外观质量,提高了生产效率。
技术领域
本发明属于工艺装备设计与制造技术领域,具体涉及一种卡板翻转机构,用于实现卡板的翻转动作。
背景技术
在装配工装中,卡板的使用范围非常广泛,使用频率很高,尤其在飞机制造行业中对卡板的要求比普通行业还要高。按照使用需求,卡板在使用过程中需做出一定的翻转动作,卡板自身尺寸很大,具备一定的重量。
在使用本发明所述的卡板翻转机构之前,卡板的翻转动作完全靠人力来实现,操作起来非常困难,加大了工人的疲劳程度,同时在翻转过程中也容易出现安全事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种卡板翻转机构,以提高工装的设计效率,提高外观质量,降低工人劳动强度,提高生产效率。
本发明的技术方案是:
一种卡板翻转机构,主要由弹簧平衡装置、导向装置9、双向滑轮组10、卡板锁扣11和支架12组成;
所述的弹簧平衡装置,主要由外壳1、安装座2、卷簧3、塔轮4、调节蜗杆5、止动销6、钢丝绳7和吊钩8组成;所述的外壳1固定在安装座2上,安装座2固定在支架12上;所述的塔轮4安装在外壳1的内部,所述的卷簧3缠绕在塔轮4上,塔轮4上设有卡槽;所述的止动销6,其一端安装在外壳1上,另一端卡在塔轮4的卡槽中,用于限制塔轮4的转动;所述的调节蜗杆5安装在塔轮4的端部,位于外壳1的外部,用于调节塔轮4的旋转;所述的钢丝绳7,其一端与卷簧3相连接,并缠绕在塔轮4上,另一端安装有吊钩8,吊钩8与卡板连接;
所述的导向装置9,通过导向装置支架安装在安装座2上,位于外壳1的一侧,用于导向钢丝绳7的运动轨迹和防止钢丝绳7的脱落;
所述的双向滑轮组10,固定在支架12上,钢丝绳7过双向滑轮组10,双向滑轮组10用于确定钢丝绳7在使用过程中的运动轨迹;双向滑轮组10的安装位置由卡板的翻转路线确定;
所述的卡板锁扣11,安装在支架12的侧面,靠近双向滑轮组10的一侧,用于固定卡板翻转后的挂起位置;卡板锁扣11的安装位置通过翻转轨迹模拟来进行确定;
所述的支架12,用于将弹簧平衡装置安装在主体框架上;
所述的卡板翻转机构通过钢丝绳7和吊钩8与卡板连接,通过卷簧3的拉力来实现卡板的翻转动作,使操作物达到无重或者较小重量状态,从而节省翻转时操作者的力。
本发明的有益效果:通过使用本发明的卡板翻转机构,卡板可以快速、轻巧、安全的打开与挂起,大大降低了工作人员的疲劳强度,提高了工装的整体外观质量,提高了生产效率。
附图说明
图1为弹簧平衡装置轴侧图;
图2为弹簧平衡装置向视图;
图3为卡板翻转机构轴侧图;
图4卡板翻转机构使用状态示意图;
图5为受力分析示意图。
图中:1外壳;2安装座;3卷簧;4塔轮;5调节蜗杆;6止动销;
7钢丝绳;8吊钩;9导向装置;10双向滑轮组;11卡板锁扣;12支架。
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