[发明专利]一种关键特性的自动提取快速标注方法

说明书

本发明属于航空制造技术领域，一种关键特性的自动提取快速标注方法。检验人员在CATIA中，可通过待检关键特性信息的可视化，快速查看不同工步的检验计划，对产品进行高效检验，整个检验过程在PPR文件中清晰明了、检验信息详尽完整，从而真正实现飞机设计制造过程的三维数字化、无纸化，大大缩短了检验周期、保证了检验质量。

技术领域

本发明属于航空制造技术领域，具体涉及一种基于三维模型的关键特性快速标注方法。用于装配检验的检验规程编制过程中，通过在三维可视化模型中对装配过程中的关键特性进行标注，将检验信息嵌入到三维模型中，依靠二次开发平台CAA实现关键检验信息在三维模型上的快速可视化，以达到在实践操作中为飞机装配检验、检验工艺人员提供便利的目的，从而提高检验质量和效率。

背景技术

在飞机装配过程中，为了保证最终的装配质量，必须将影响装配的零部件质量特性以及装配准确度控制在一定范围内。但是由于飞机零部件数目众多，不可能实现对所有质量特性的控制，但可以通过对关键特性加以控制，以最终保证装配准确度。关键特性是产品的性能、配合、或可制造性影响最大的材料或零部件特征，关键特性的波动会影响最终的产品质量。针对设计要求及用户使用要求对装配过程定义关键特性，实现对每道工序关键特性的监控，可明显提高产品的生产质量，节约产品制造成本。在传统的检验过程中，通过编制检验计划表格，全手工输入列出每道工序的需检验的关键特性，为后续的检验工作提供检验依据。虽然飞机零部件的设计基本实现了三维数字化，但是国内的航空企业在检验计划表格的编制过程中，仍然依赖于二维工程图纸，以CATIA绘制二维工程图为主、三维模型截图为辅，采用与F0(制造大纲)工序对应的编制方法。这种方法在检验过程中存在以下问题：1)检验计划编制过程中所使用的二维工程图，是由三维数模经过投影转换后标注，不仅准确性难以保证，并且需检验人员二次理解工程图，存在二义性，视图效率低；2)设计模型发生更改时，由于设计与检验数据不统一，检验过程的数据更新具有滞后性，使整个装配周期时间增加，从而影响装配过程的效率和质量；3)检验计划的全手工编制工作自动化程度低、工作量大，明显降低检验效率。

发明内容

为了辅助工艺人员检验规程编制，解决数据源不统一带来的关键特性标注混乱，实现检验计划的高效增、删、改，以提高产品检验效率。本发明提出了一种基于三维模型的检验关键特性的快速标注方法。基于此方法，检验人员在CATIA软件中，可通过待检关键特性信息的可视化，快速查看不同工步的检验计划，对产品进行高效检验，整个检验过程在PPR文件中清晰明了、检验信息详尽完整，从而真正实现飞机设计制造过程的三维数字化、无纸化，大大缩短了检验周期、保证了检验质量。

检验工步中的关键特性自动提取及快速标注方法实现的主要步骤有：

步骤1：CATIA自动初始化至PPR Workshop；

步骤2：零部件自动插入至PPR结构树的Productlist中；

步骤3：检验工序、工步添加至ProcessList；

步骤4：关键特性的快速标注；

步骤5：检验工步与关键特性三维标注的精准关联。

所述步骤1具体包括：在CATIA中录制宏，利用GetWorkbenchID()函数获得后续进行标注的CAIIA工作台ID；创建宏，在宏中使用StartWorkbench(“工作台ID”)函数；将宏路径添加至CATIA的启动路径；

所述步骤2具体包括：在工作台的工具条创建代码中，用接口ApplicationFrame下的函数CATAfrStartCommand()实现初始化中命令的实现；在该命令中，使用接口CATIIniInteractiveSession下的函数Open()，打开具体路径下的零部件并实现其可视化；