[发明专利]一种基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法及装置

权利要求书

1.一种基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特征在于，包括如下步骤：

S10通过Kafka系统接收车载GPS数据；

S20从车载GPS数据中提取时间连续的GPS点进行记录；

S30根据车载GPS的时间连接性制定轨迹切分原则；

S40将所记录的GPS点按轨迹切分原则分块为GPS数据块，每个GPS数据块视为一次开车行为；

S50将所有GPS数据块按时间顺序排列生成车辆GPS行驶行为轨迹。

2.如权利要求1所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特征在于，所述轨迹切分原则为：

若连接两个GPS数据点的时间间隔大于第一时间阈值，则视为两次开车行为，将该两个GPS数据点切分，由此生成新的两个GPS数据块；

若连接预定时间段的GPS点速度小于预定速度，则视为开车行为停止，

将该连接预定时间段的GPS点进行切分，由此生成新的两个GPS数据块。

3.如权利要求2所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特征在于，所述第一时间阈值∈[4，6]分钟。

4.如权利要求2所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特

征在于，所述预定时间段为5分钟。

5.如权利要求2所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特

征在于，所述预定速度为6千米/时。

6.如权利要求1所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特征在于，所述S10之后，所述S20之前还包括S60对所接收的车载GPS数据进行预处理，以消除无效车载GPS数据及修正有效车载GPS数据。

7.如权利要求6所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分方法，其特征在于，所述S60中包括：

S601若车载GPS数据接收时间与当前时间的间隔大于第二时间阈值，则将其接收时间修正为当前时间；

S602若车载GPS数据接收日期大于后台服务器当前日30天期，则将其接收日期修正为后台服务器当前日；

S603若车载GPS数据中的地理坐标不在中国地图边界范围内，则将其视为无效数据消除；

S604若车载GPS数据的卫星判定颗数小于2颗，则将其视为无效数据消除。

8.一种基于车载GPS系统的行驶轨迹切分装置，其特征在于，包括：

接收模块10，用于通过Kafka系统接收车载GPS数据；

记录模块20，用于从车载GPS数据中提取时间连续的GPS点进行记录；

制定模块30，用于根据车载GPS的时间连接性制定轨迹切分原则；

切分模块40，用于将所记录的GPS点按轨迹切分原则分块为GPS数据块，每个GPS数据块视为一次开车行为；

生成模块50，用于将所有GPS数据块按时间顺序排列生成车辆GPS行驶行为轨迹。

9.如权利要求8所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分装置，其特

征在于，所述切分模块40包括：

第一切分单元401，用于若连接两个GPS数据点的时间间隔大于第一时间阈值，则视为两次开车行为，将该两个GPS数据点切分，由此生成新的两个GPS数据块；

第二切分单元402，用于若连接预定时间段的GPS点速度小于预定速度，

则视为开车行为停止，将该连接预定时间段的GPS点进行切分，由此生成新的两个GPS数据块。

10.如权利要求9所述的基于车载GPS系统的行驶轨迹切分装置，其特

征在于，还包括预处理模块60，用于对所接收的车载GPS数据进行预处理，以消除无效车载GPS数据及修正有效车载GPS数据，所述预处理模块60包括：

第一修正单元601，用于若车载GPS数据接收时间与当前时间的间隔大于第二时间阈值，则将其接收时间修正为当前时间；

第二修正单元602，用于若车载GPS数据接收日期大于后台服务器当前日30天期，则将其接收日期修正为后台服务器当前日；

第一消除单元603，用于若车载GPS数据中的地理坐标不在中国地图边界范围内，则将其视为无效数据消除；

第二消除单元604，用于若车载GPS数据的卫星判定颗数小于2颗，则将其视为无效数据消除。