[发明专利]浮置道床调频减振系统在审
| 申请号： | 201811029881.4 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN109112910A | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 李腾;李贵花;梁国君;邵斌;王欣宇;赵文博;李子杰 | 申请（专利权）人： | 北京九州一轨隔振技术有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人： | 宋林清 |
| 地址： | 100070 北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调频 钢弹簧浮置板 浮置道床 减振系统 固定支架 减振装置 观察筒 配重箱 基板 车内噪声 隔振技术 隔振效果 固有频率 轨道交通 基板连接 特征频率 振动能量 道床板 钢弹簧 消耗 | ||
1.一种浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述浮置道床包括钢弹簧浮置板，所述钢弹簧浮置板上设置有观察筒，所述观察筒内设置有调频减振装置，所述调频减振装置包括固定支架以及配重箱，所述固定支架包括两端分别与钢弹簧道床板连接的基板，以及位于所述基板下方并与所述基板连接的U形连接组件，所述配重箱放置在所述U形连接组件上。
2.如权利要求1所述的浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述U形连接组件包括腹板以及分别与所述腹板的两侧连接的刚性连接杆，所述刚性连接杆的上部设置有径向凸起部，位于所述径向凸起部和所述基板之间的所述刚性连接杆上套设有弹性件。
3.如权利要求2所述的浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述连接杆采用刚性连接杆或阻尼筒。
4.如权利要求2所述的浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述连接杆的上端设置有螺纹，所述径向凸起部采用与所述连接杆螺纹连接的螺母。
5.如权利要求2所述的浮置道床调频减振系统置，其特征在于，所述弹性件采用弹簧。
6.如权利要求1所述的浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述U形连接组件的数量为多个，多个个所述U形连接组件沿所述配重箱间隔设置。
7.如权利要求1-6中任一项所述的浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述配重箱包括箱体以及与所述箱体配合的盖体，所述箱体内设置有若干单元格。
8.如权利要求1-6中任一项所述的浮置道床调频减振系统，其特征在于，所述道床板预埋有螺纹套管，所述基板经由螺栓与所述道床板上的所述螺纹套管连接。
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