[发明专利]双重调节的防侧倾儿童三轮童车在审
申请号: | 201811030407.3 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN108773446A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 敬雪 | 申请(专利权)人: | 舒城县达顺童车科技咨询服务有限公司 |
主分类号: | B62K9/02 | 分类号: | B62K9/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 李小叶 |
地址: | 231300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮童车 双重调节 防侧倾 扶手杆 右后轮 左后轮 车架 前轮 转弯 平移 踏板 上端 侧倾 扶手 前部 童车 下端 坐垫 拐弯 抵消 | ||
本发明公开了一种双重调节的防侧倾儿童三轮童车,包括车架,该车架的前部设有扶手杆、中部设有坐垫、后部设有左后轮和右后轮,同时,该扶手杆的上端设有扶手、下端设有前轮,前轮配有踏板。在使用时,一旦转弯,则左后轮和右后轮不仅能够在左右方向上平移,且伴随以侧倾,极大抵消了拐弯时形成的惯性,使童车在转弯时极为平稳。
技术领域
本发明涉及童车技术领域,尤其是涉及一种双重调节的防侧倾儿童三轮童车。
背景技术
三轮童车是常见的童车的一种,其使用方便、成本较低,从而得到了极大推广。其缺陷在于:拐弯时极易侧翻,尤其是在平地上转弯时,侧翻的几率反倒更大,从而不够安全。
发明内容
本发明的目的是提供一种双重调节的防侧倾儿童三轮童车,它具有能够极大降低三轮童车侧翻的几率的特点。
本发明所采用的技术方案是:双重调节的防侧倾儿童三轮童车,包括车架,该车架的前部设有扶手杆、中部设有坐垫、后部设有左后轮和右后轮,同时,该扶手杆的上端设有扶手、下端设有前轮,前轮配有踏板,
所述车架后部具有左连接臂和右连接臂,从上向下看,该左连接臂和右连接臂呈“八”字形,同时,该左连接臂的后端设有左滑动筒、右连接臂的后端设有右滑动筒,有一滑管滑动设置于该左滑动筒和该右滑动筒内,且该滑管相对于该左滑动筒不可旋转,且滑管的中部设有齿条、左端设有一向下延伸的左支撑杆、右端设有一向下延伸的右支撑杆,该滑管的中部下侧固定有下套管,该下套管内穿设有可旋转的伸缩轴,该伸缩轴的后端固定有一转盘;
所述左后轮可旋转的套设在一左轮轴的左端,右后轮可旋转的套设在一右轮轴的右端,同时,该左轮轴的中部铰连在该左支撑杆的下端,该右轮轴的中部铰连在该右支撑杆的下端;
所述车架的前部设有轴心线呈水平的在前后方向上进行延伸的上套筒和下套筒,有一上连接轴的中部间隙配合的穿在该上套筒内、有一下连接轴的中部间隙配合的穿在该下套筒,该上连接轴和该下连接轴上均套设有复位扭簧,该上连接轴的后端固定有齿轮、该下连接轴的后端通过万向节连接该伸缩轴的前端;
以及,
该上连接轴的前端通过一上部伞齿轮副和该扶手杆实现连接,该下连接轴的前端通过一下部伞齿轮副和该扶手杆实现连接;
该齿轮和该齿条啮合;
该左轮轴的右端铰连在该转盘的左侧表面上、该右轮轴的左端铰连在该转盘的右侧表面上。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:能够极大降低三轮童车侧翻的几率。本发明的双重调节的防侧倾儿童三轮童车在使用时,一旦转弯,则上连接轴和下连接轴均会旋转,从而左后轮和右后轮不仅能够在左右方向上平移,且伴随以侧倾,极大抵消了拐弯时形成的惯性,使童车在转弯时极为平稳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的双重调节的防侧倾儿童三轮童车的左视图;
图2是本发明的车架后部的部分部件的俯视简图;
图3是本发明的实施例的双重调节的防侧倾儿童三轮童车的后视简图;
图4是本发明的实施例的双重调节的防侧倾儿童三轮童车扭矩传递图。
图中:
10、车架,11、左连接臂,111、左滑动筒,12、右连接臂,121、右滑动筒,131、上套筒,132、下套筒;
20、扶手杆,21、扶手,22、前轮,221、踏板;
31、左轮轴,32、右轮轴;
40、下套管,41、伸缩轴,42、转盘;
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