[发明专利]一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术

说明书

本发明公开了一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术，包括抓拍设备、后台管理中心、后台服务器、嵌入式工控机、无线网络传输模块、神经网络智能分析模块、停车APP以及交警处罚平台，后台管理中心包含有数据库和图片分析模块，抓拍设备分别与无线网络传输模块、后台管理中心无线连接。本发明中采用视频图像识别分析车位，使车辆停放状态监控不受任何环境影响，当车辆密集停车时设备也能通过视频分析，分析出车辆是否在停，车辆是否违停，通过后台处理，传递给职能部门；安装简便，易维护，易于拆装；成本较低、易于推广，用户使用方便；视频抓拍设备施工难度小，无需破坏道路，阻碍交通，施工周期短，安全性更高。

技术领域

本发明涉及一种停车、违法拍照、违停领域，特别涉及一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术。

背景技术

随着经济的不断发展，城市人口和机动车辆数量迅猛增长，城市道路交通的压力越来越大，在国内繁忙期间，大多数驾车者会因找不到停车场或停车位而抱怨，导致于长时间地在密集车流中绕行，增加了道路负担,而另一方面，有的停车场因停车量不足而白白浪费资源,为缓解地区的停车难问题，把发展停车违停抓拍系统提上了日程，停车违停抓拍系统（Illegal Parking System）是智能交通系统在停车领域的应用，它通过设备抓拍信息提供给相应执法部门更方便的去管理,同时，通过手机端可引导驾车者更方便、迅速地寻找停车位，减少因驾车者四处寻找车位而带来的交通拥挤和污染，并可以使停车设施的车位得到更充分的利用，目前，采用无线地磁车位引导停车，为目前国内市场采取的现有技术， 现有技术使用地磁的方式处理车位识别停车问题，此方式存在着问题如下几点：

1.当需要更换电池时，需要开挖各个地磁路段，这就造成了更大的人力物力的消耗，路段需要封闭，交通堵塞等等诸多问题；

2.地磁受环境的因素很大，当温度过高时，很容易导致地磁过热损坏，损坏后更换难度较大；

3.安装破坏路面,维护不便。地感线圈在埋设时需要造出直径一米左右的沟槽,对路面的破坏性大, 施工时间长,工人劳动强度大,而且施工期间会阻碍交通,后期维护还需要破开路面，十分不便；

4.技术存在缺陷。在交通高峰期，当一辆车紧接着另一辆车驶过时，地感线圈难以判定实际车辆数，易造成误检；

5.易受环境影响。地感线圈不耐冰冻、盐碱，闪电雷击、相邻线圈之间存在干扰。

6.使用地磁方式造价较高，推广存在难度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术，采用视频图像识别分析车位，经过大量的环境测试，对环境不受任何影响，在不同时间段（上下午），不同季节也有超高的识别率与精准度；当车辆密集停车时设备也能通过视频分析，分析出车辆是否在停，车辆是否违停，通过后台处理，传递给职能部门；不受任何环境天气影响，安装简便，易维护，易于拆装；成本较低、易于推广，用户使用方便；视频抓拍设备施工难度小，无需破坏道路，阻碍交通，施工周期短，安全性更高。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种基于视频实现的停车识别和基于收集付费的技术，包括抓拍设备、后台管理中心、后台服务器、嵌入式工控机、无线网络传输模块、神经网络智能分析模块、停车APP以及交警处罚平台，所述后台管理中心包含有数据库和图片分析模块，所述抓拍设备分别与无线网络传输模块、后台管理中心无线连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述抓拍设备抓拍设备为筒形相机、球形相机、枪形相机、手机、一体机、网络摄像头、红外相机、手持相机、及其他具备图像获取功能的设备。

作为本发明的一种优选技术方案，所述抓拍设备通过网络连接嵌入式工控机，嵌入式工控机再和后台服务器或无线模块连接。