[发明专利]一种电阻调节系统及绝缘故障模拟方法

说明书

本发明提供一种电阻调节系统及绝缘故障模拟方法，电阻调节系统的两端连接待测对象的正极和接地端或者负极和接地端，且正极与接地端或负极与接地端之间形成开路，电阻调节系统包括多级串联子网络组成的可调电阻网络，各子网络包括一单刀双掷开关和一电阻，单刀双掷开关的不动端连接上级子网络或第一连接导线，第一动端连接电阻第一端，第二动端和电阻第二端连接下级子网络的单刀双掷开关的不动端或第二连接导线；以及与各单刀双掷开关连接的控制器；电阻调节系统与待测对象之间设有与控制器连接的继电器，待测对象的开路状态对应第一或第二电阻，可调电阻网络与第一或第二电阻并联。本发明结构简单成本低廉，可与待测对象配合实现故障模拟。

技术领域

本发明涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电阻调节系统及绝缘故障模拟方法。

背景技术

随着资源及环境问题日趋严重，电动汽车市场占有量逐年增加。待测对象为电动汽车的动力源，高功率的元器件时均需要高压驱动，如果待测对象出现绝缘问题，会对整个高压回路的用电器造成损害，因此，设计时要有相应的控制策略进行处理，保证用电器和乘车人员的安全。

对于绝缘测试来说，需要验证控制系统是否在高压系统出现绝缘问题时进行保护处理，如果不增加辅助设备，需要对动力系统进行破坏，制造出相应的故障，但是这样成本非常高，不利于零部件的重复使用。

发明内容

本发明实施例提供一种电阻调节系统及绝缘故障模拟方法，以解决现有技术中高压系统绝缘故障的测试的成本较高，不利于零部件重复使用的问题。

本发明实施例提供一种电阻调节系统，所述电阻调节系统的第一端与待测对象的正极端或负极端连接，所述电阻调节系统的第二端与待测对象的接地端连接，且待测对象正极端与接地端之间或负极端与接地端之间形成开路状态，所述电阻调节系统包括：

可调电阻网络，所述可调电阻网络包括多级相串联的子网络，每级子网络包括一单刀双掷开关和一电阻，当前子网络的单刀双掷开关的不动端连接至上一级子网络或第一连接导线，第一动端连接至所述电阻的第一端，第二动端和所述电阻的第二端均连接至下一级子网络的单刀双掷开关的不动端或第二连接导线；以及

与每级子网络的单刀双掷开关连接的控制器，所述单刀双掷开关根据所述控制器的控制指令进行状态切换；

所述电阻调节系统与待测对象之间设置有控制所述电阻调节系统与待测对象连接状态的继电器，且所述继电器与所述控制器连接，根据所述控制器的控制进行状态切换；

其中，待测对象的正极端与接地端之间的开路状态对应于第一电阻，待测对象的负极端与接地端之间的开路状态对应于第二电阻，所述可调电阻网络与所述第一电阻并联，或者所述可调电阻网络与所述第二电阻并联。

优选的，所述当前子网络的单刀双掷开关的第二动端通过第三连接导线连接至所述下一级子网络的单刀双掷开关的不动端或第二连接导线；

所述当前子网络的电阻的第二端直接连接至所述下一级子网络的单刀双掷开关的不动端或第二连接导线。

优选的，所述单刀双掷开关包括控制所述当前子网络的电阻串接于所述可调电阻网络的第一状态以及控制所述当前子网络的电阻短接的第二状态；

在所述第一状态下，所述单刀双掷开关的第一动端与所述当前子网络的电阻的第一端连接，在所述第二状态下，所述单刀双掷开关的第二动端与所述下一级子网络的单刀双掷开关的不动端或第二连接导线连接。

优选的，当所述控制器发送第一控制指令时，所述单刀双掷开关处于第一状态；当所述控制器发送第二控制指令时，所述单刀双掷开关处于第二状态。

优选的，每级子网络所包含的电阻的阻值均不相同，且多级相串联的子网络所包含的电阻的阻值按照预设梯度变化。