[发明专利]一种耐磨平面配流组件的摆缸马达

说明书

本发明公开了一种耐磨平面配流组件的摆缸马达，包括马达组件和通油槽组件，所述马达组件包括马达本体、通油盘、配流盘、凸纽、曲轴、轴承和螺栓，所述通油盘设置在所述马达本体的左侧壁，所述通油盘可拆卸连接于所述马达本体，所述配流盘设置在所述通油盘的内部，所述配流盘卡合连接于所述通油盘，所述凸纽设置在所述配流盘的右侧壁，通过所述配流盘使液压油进入所述通油槽本体中，方便对液压油的分配，通过所述第一密封圈和所述第二密封圈，防止了液压油的泄露，减少了液压油的浪费，通过所述配流盘和所述通油槽本体对应设置的倒角，减少了所述配流盘和所述通油槽本体之间的摩擦，从而增加了摆缸马达的使用寿命。

技术领域

本发明属于摆缸马达技术领域，尤其涉及一种耐磨平面配流组件的摆缸马达。

背景技术

摆缸马达是一种端面配油无连杆式曲轴低速大扭矩的液压马达，而平面配流组件在液压马达上属于常用技术，其作用是将进油腔与回油腔的液压油分隔开，以便压力势能更有效地转化为旋转动作，因此要使得平面配流组件的密封性良好，不能串通，这样才能保证摆缸马达周期性地稳定进出油液，通过配流盘将通油盘进入的液压油分配进入马达。

现在人们所使用的摆缸马达中多数均是采用一个内侧板与配流盘紧贴，但由于内侧板是一个平面板，在摆缸马达运作的过程中很容易产生摩擦，至使配流盘和内侧板因摩擦而损坏，减少了摆缸马达的使用寿命。

发明内容

本发明提供一种耐磨平面配流组件的摆缸马达，旨在解决现在人们所使用的摆缸马达中多数均是采用一个内侧板与配流盘紧贴，但由于内侧板是一个平面板，在摆缸马达运作的过程中很容易产生摩擦，至使配流盘和内侧板因摩擦而损坏，减少了摆缸马达的使用寿命的问题。

本发明是这样实现的，一种耐磨平面配流组件的摆缸马达，包括马达组件和通油槽组件，所述马达组件包括马达本体、通油盘、配流盘、凸纽、曲轴、轴承和螺栓，所述通油盘设置在所述马达本体的左侧壁，所述通油盘可拆卸连接于所述马达本体，所述配流盘设置在所述通油盘的内部，所述配流盘卡合连接于所述通油盘，所述凸纽设置在所述配流盘的右侧壁，所述凸纽固定连接于所述配流盘，所述曲轴穿透所述马达本体并延伸至所述马达本体的右侧，所述曲轴转动连接于所述马达本体，所述轴承套设在所述曲轴的外表壁，所述螺栓设置在所述马达本体的内部，所述螺栓螺接于所述马达本体，所述通油槽组件包括通油槽本体、第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈设置在所述通油槽本体的左侧内部，所述第一密封圈套设在所述配流盘的外表壁，所述第二密封圈套设在所述通油槽本体靠近所述马达本体的外表壁。

优选的，所述配流盘的形状是一个中间相通的圆盘型，且所述配流盘的右侧边缘为向外凸起倒角设置。

优选的，所述配流盘左侧壁设有一个总进油口，且所述配流盘的右侧壁环形分布有九个通油孔。

优选的，所述马达组件还包括轴封，所述轴封套设在所述曲轴的外表壁。

优选的，所述轴封的形状是圆环型，且所述轴封的左侧壁紧贴于所述马达本体的外表壁。

优选的，所述螺栓的数量是两个，且两个所述螺栓的长度均超出马达本体的长度。

优选的，所述通油槽组件还包括垫片，所述垫片套设在所述螺栓靠近所述马达本体的左侧表壁。

优选的，所述通油槽本体为一个硬质耐磨金属设置，且所述通油槽本体的表面进行过化学镀。

优选的，所述通油槽本体的左侧壁向内凹陷，且凹陷的底部为倒角设置，所述通油槽本体的凹陷表壁上开设有与所述配流盘相适配的通油孔。

优选的，所述通油槽本体的左侧壁内部设置有向内凹陷的小凹槽，每个所述小凹槽分别与各个所述凸纽相对应。