[发明专利]一种安全驾驶指标权重确定方法、装置及电子设备在审

专利信息
申请号: 201811031168.3 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN110880056A 公开(公告)日: 2020-03-13
发明(设计)人: 燕丽敬;陈永祥;郝勇刚;于立志;董莹;赵燕楠;周天宇;陈柏;赵帅 申请(专利权)人: 杭州海康威视系统技术有限公司
主分类号: G06Q10/06 分类号: G06Q10/06;G06Q50/26;G06Q50/30
代理公司: 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 代理人: 丁芸;项京
地址: 310051 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 安全 驾驶 指标 权重 确定 方法 装置 电子设备
【说明书】:

发明实施例提供了一种安全驾驶指标权重确定方法、装置及电子设备。方法包括:基于多个驾驶员各自在多个安全驾驶指标上的得分,分别计算所述多个安全驾驶指标的熵值,其中,每个安全驾驶指标的熵值用于表示所述多个驾驶员在该安全驾驶指标上的得分的离散程度;基于所述多个安全驾驶指标中每个安全驾驶指标的熵值,确定该安全驾驶指标的综合权重,其中,每个安全驾驶指标的综合权重与该安全驾驶指标的熵值负相关。熵值是通过统计多个驾驶员在一个安全驾驶指标上的得分的离散程度得到的,可以量化表示该安全驾驶指标携带的信息,以及多个驾驶员在该安全驾驶指标上的相对优劣程度,因此综合权重能够客观、准确地反映出该安全驾驶指标实际重要程度。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域,特别是涉及一种安全驾驶指标权重确定方法、装置及电子设备。

背景技术

驾驶员在驾驶车辆过程中的驾驶行为是否符合安全驾驶原则,直接影响到道路交通的安全性。以更好地管控驾驶员的驾驶行为,进而提高道路交通的安全性,可以对驾驶员的驾驶行为进行评价。

现有技术中,可以利用车辆中的传感器获取驾驶员在驾驶过程中的驾驶行为数据,分析驾驶行为数据以确定驾驶员在驾驶过程中存在违反安全驾驶原则的驾驶行为的次数。根据单位驾驶距离内,驾驶员存在的各种违反安全驾驶原则的驾驶行为的次数,确定该驾驶员在各个安全驾驶指标上的得分。按照预先估计的各个安全驾驶指标的重要程度,对各个安全驾驶指标的得分进行加权平均,得到该驾驶员的驾驶行为评分。

但是,各个安全驾驶指标的重要程度是预先估计得到的,而预先估计的过程中可能带有大量主观因素,因此预先估计得到的重要程度可能无法客观、准确地反映出各个安全驾驶指标实际的重要程度。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种安全驾驶指标权重确定方法、装置及电子设备,以确定出能够更加客观、准确地反映出安全驾驶指标实际重要程度的权重。具体技术方案如下:

在本发明实施例的第一方面,提供了一种安全驾驶指标权重确定方法,所述方法包括:

基于多个驾驶员各自在多个安全驾驶指标上的得分,分别计算所述多个安全驾驶指标的熵值,其中,每个安全驾驶指标的熵值用于表示所述多个驾驶员在该安全驾驶指标上的得分的离散程度;

基于所述多个安全驾驶指标中每个安全驾驶指标的熵值,确定该安全驾驶指标的综合权重,其中,每个安全驾驶指标的综合权重与该安全驾驶指标的熵值负相关。

结合第一方面,在第一种可能的实现方式中,在所述基于所述多个安全驾驶指标中多个安全驾驶指标中每个安全驾驶指标的熵值,确定所述多个安全驾驶指标的综合权重之后,所述方法还包括:

将待评价的驾驶员在所述多个安全驾驶指标上的得分,按照所述多个安全驾驶指标各自的综合权重进行加权平均,得到所述待评价的驾驶员的驾驶行为评分。

结合第一方面的第一种可能的实现方式,在第二种可能的实现方式中,在所述将待评价的驾驶员在所述多个安全驾驶指标上的得分,按照所述多个安全驾驶指标各自的综合权重进行加权平均,得到所述待评价的驾驶员的驾驶行为评分之前,所述方法还包括:

确定待评价的驾驶员是否在每个安全驾驶指标上的得分,均高于该安全驾驶指标预设的得分阈值;

如果所述待评价的驾驶员在每个安全驾驶指标上的得分,均高于该安全驾驶指标预设的得分阈值,执行所述将待评价的驾驶员在所述多个安全驾驶指标上的得分,按照所述多个安全驾驶指标各自的综合权重进行加权平均,得到所述待评价的驾驶员的驾驶行为评分的步骤;

如果所述待评价的驾驶员在至少一个安全驾驶指标上的得分,不高于该安全驾驶指标预设的得分阈值,确定所述待评价的驾驶员的驾驶行为评分为预设最低分。

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