[发明专利]高架桥下雨水浇灌系统及方法

说明书

本发明涉及绿化浇灌装置领域，旨在解决现有的自动浇灌和人工浇灌等浇灌方式已经不能满足高架桥下绿化的浇灌需求的问题，提供高架桥下雨水浇灌系统及方法，其包括设置有腔室的壳体，前期雨水处理装置和中期雨水处理装置；前期雨水处理装置包括设置于浑水箱的第一缓释装置和第一自动排污装置；中期雨水处理装置包括自动浇灌装置、设置于清水箱的第二缓释装置和第二自动排污装置。高架桥下雨水浇灌方法包括前期雨水处理步骤和中期雨水处理步骤。有益效果是，系统全过程自动运行，无需人工操作，无人工消耗，运行成本低；雨水资源化利用，节能环保；系统实施范围在高架桥下，无外沿设施和外部操作需求，对地面交通无不利影响。

技术领域

本发明涉及绿化浇灌装置领域，具体而言，涉及高架桥下雨水浇灌系统及方法。

背景技术

随城市化建设进程的加大，城市交通中高架桥越来越多，高架桥下的绿化的浇灌问题日益凸显。目前高架桥下的绿化的浇灌使用的方式一般分为自动浇灌和人工浇灌两种。

高架下自动浇灌一般使用自来水为水源，通过时间控制器和电力驱动阀门控制时间和浇灌量。高架桥下的绿化自动浇灌存在三个问题：一是受到传统城市建设给水管网规划的影响，目前已建成高架桥大部分缺少给水管网或其他浇灌水源，故其应用范围受限较大；二是在日趋增大的浇灌用水量和日益紧张的水资源之间的矛盾的大背景下，使用自来水作为浇灌用水存在较大的资源浪费，不符合城市建设的环保理念；三是使用了大量的自动控制装置和电驱执行装置，一次性投入及运行、保养、维护费用较高。

高架下人工浇灌主要用于缺少供水管网的区域，在周边有浇灌水源时使用燃油泵取水进行人工浇灌，在缺少浇灌水源的区域使用水车灌注自来水后喷洒浇灌。高架桥下的绿化人工浇灌除存在水资源浪费外还存在两个问题：一是浇灌需求不断增大，同时人工成本也在不断上涨，人工浇灌费用不断增高；二是为了满足浇灌强度，浇灌水车行驶较为缓慢，而城市路段的高架桥一般设置在交通拥堵路段，因此作业中的浇灌水会加剧拥堵情况，部分城市的浇灌车会选择在夜间进行浇灌作业，同样导致浇灌成本增加，在部分发达城市交通量较大路段夜间浇灌作业也同样存在影响正常交通情况。

发明内容

本发明旨在提供一种高架桥下雨水浇灌系统，以解决现有的自动浇灌和人工浇灌等浇灌方式已经不能满足高架桥下绿化的浇灌需求的问题。

本发明的另一目的在于提供一种具备上述高架桥下雨水浇灌系统的高架桥下雨水浇灌方法。

本发明的实施例是这样实现的：

本发明实施例提供高架桥下雨水浇灌系统，

包括设置有腔室的壳体，前期雨水处理装置和中期雨水处理装置；

腔室竖向设置有将其分隔为浑水箱和清水箱的溢流隔板，壳体的顶侧设置有与浑水箱连通的第一进水口，溢流隔板的顶侧设置有连通浑水箱和清水箱的第二进水口；

前期雨水处理装置包括设置于浑水箱的第一缓释装置和第一自动排污装置；第一缓释装置设置有伸出壳体的第一缓释管道，第一自动排污装置设置有伸出壳体的第一排污管道，第一进水口和第二进水口的底部均高于第一自动排污装置的排污液位；

中期雨水处理装置包括自动浇灌装置、设置于清水箱的第二缓释装置和第二自动排污装置；第二缓释装置设置有与设置于壳体外侧的自动浇灌装置连通的第二缓释管道，第二自动排污装置设置有伸出壳体的第二排污管道。

高架桥下雨水浇灌系统设置在高架桥下，高架路面前期径流雨水通过雨落管汇流接后经第一进水口进入浑水箱，浑水箱作为高架桥雨水前期预处理系统，收纳污染物含量较高的前期雨水。

存储在浑水箱内的雨水通过第一缓释装置由第一缓释管道匀速、匀量排出系统，排空周期可以设置为24小时，充足的停留时间使存储雨水通过沉淀工艺得以净化，水中污染物沉淀在浑水箱内，经第一缓释管道排出的水排入绿地或雨水管网。