[发明专利]一种车床用齿轮刀连接机构在审
申请号: | 201811034069.0 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN108889970A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 朱晓林 | 申请(专利权)人: | 合肥银泉铸造有限责任公司 |
主分类号: | B23B27/00 | 分类号: | B23B27/00 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 苏友娟 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮刀 转轴 方形通孔 转轴主体 凸块 车床 挡板 连接机构 圆形通孔 外周 焊接 转动 主体中心位置 主体两侧 转轴外套 弹簧柱 人性化 打滑 挡块 限位 连通 匹配 保证 配合 | ||
本发明公开了一种车床用齿轮刀连接机构,包括齿轮刀主体和转轴主体,转轴主体一端为第一转轴,第一转轴一端为第二转轴,转轴主体一端外周焊接有挡板,第一转轴外周焊接有若干凸块,第一转轴外套设有齿轮刀主体,齿轮刀主体中心位置设有圆形通孔,圆形通孔外侧连通有若干方形通孔。采用凸块和方形通孔相配合的方式,实现齿轮刀主体的安装功能,保证齿轮刀主体在第一转轴上的转动,防止由于打滑而不转动,采用挡板和挡块,实现齿轮刀主体两侧的限位,保证其正常工作时不脱落,采用弹簧柱,便于将齿轮刀主体安装于第一转轴上时,使得其方形通孔和第一转轴外侧的凸块相匹配。本发明结构简单且设计合理,更加人性化,适合推广使用。
技术领域
本发明涉及车床加工领域,尤其是涉及一种车床用齿轮刀连接机构。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。数控技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着数控技术的不断发展和应用领域的扩大,它对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,因为这些行业所需装备的数字化已是现代发展的大趋势。
齿轮刀作为机械中常用的连接件,已经广泛运用于各种车床设备中,目前一些特殊造型和构造的零件都需要在车床上进行特定的打磨才能最终作为成品被应用于各个使用环节中,车床上的齿轮刀由于经常要对零件进行打磨处理,磨损率相当高,往往整齐排列的刀刃由于局部几片刀刃磨损的特别厉害,造成齿轮刀旋转起来由于产生偏心率,而导致无法继续使用,故此,设计一种车床用齿轮刀连接机构,便于对齿轮刀进行替换。
发明内容
本发明提供一种车床用齿轮刀连接机构,可以有效解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
本发明一种车床用齿轮刀连接机构,包括齿轮刀主体和转轴主体,所述转轴主体一端为第一转轴,所述第一转轴一端为第二转轴,所述转轴主体一端外周焊接有挡板,所述第一转轴外周焊接有若干凸块,所述第一转轴外套设有齿轮刀主体,所述齿轮刀主体中心位置设有圆形通孔,所述圆形通孔外侧连通有若干方形通孔,所述第二转轴外侧焊接有若干均匀设置的弹簧柱,每个所述弹簧柱外侧均连接有挡块。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一转轴、第二转轴和转轴主体为一体结构。
作为本发明的一种优选技术方案,所述第一转轴的宽度等于齿轮刀主体的宽度。
作为本发明的一种优选技术方案,所述方形通孔设置有四个,呈十字状垂直设置。
作为本发明的一种优选技术方案,所述凸块和方形通孔相匹配。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该种车床用齿轮刀连接机构,结构设计完整紧凑,采用凸块和方形通孔相配合的方式,实现齿轮刀主体的安装功能,保证齿轮刀主体在第一转轴上的转动,防止由于打滑而不转动,采用挡板和挡块,实现齿轮刀主体两侧的限位,保证其正常工作时不脱落,采用弹簧柱,便于将齿轮刀主体安装于第一转轴上时,使得其方形通孔和第一转轴外侧的凸块相匹配。本发明结构简单且设计合理,更加人性化,适合推广使用。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的侧面内部结构示意图;
图2为本发明的齿轮刀主体俯视结构示意图;
图中:1、齿轮刀主体;2、圆形通孔;3、方形通孔;4、转轴主体;5、第一转轴;6、第二转轴;7、挡板;8、凸块;9、弹簧柱;10、挡块。
具体实施方式
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