[发明专利]一种用于铁路混凝土预制构件的自热保温养护系统有效

专利信息
申请号: 201811034817.5 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN109176851B 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 郑新国;李书明;谢永江 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司
主分类号: B28B11/24 分类号: B28B11/24
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100081*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 铁路 混凝土 预制构件 保温 养护 系统
【权利要求书】:

1.一种用于铁路混凝土预制构件的自热保温养护系统,用于采用养护池集中养护的构件,所述构件包括铁路预应力轨枕、轨道板、管桩和弹性支承块,其特征在于:

(1)养护池内自热保温养护系统由外向内依次为钢筋混凝土层、聚氨酯防水层、聚氨酯保温层、罩面层、底部铺设聚合物钢筋混凝土结构防水层,顶部为活动聚氨酯保温顶盖;其中,聚氨酯保温层为喷涂而成,厚度为8cm~12cm,密度为30kg/m3~70kg/m3,导热系数小于0.02W/(m.K);

(2)养护池底部为50cm厚的蓄热水层,蓄热水层在预制构件养护早期放出热量,维持养护池内的温度,加速预制构件混凝土的水化,在养护后期吸收预制构件放出的热量;蓄热水层水分蒸发保持养护池内的湿度稳定,实现预制构件的湿气养护;

(3)预制构件混凝土中添加占水泥用量5%~10%的水化硅酸钙晶种材料和0.02%~0.1%的三乙醇胺,二者复合使用加速预制构件混凝土的早期水化硬化速率;

(4)制作完成后的铁路混凝土预制构件放入养护池后,盖上保温顶盖,充分利用预制构件释放的热量进行养护;

(5)待铁路预制构件混凝土抗压强度达到设计强度时,打开顶盖,进行脱模。

2.如权利要求1所述的自热保温养护系统,其特征在于:罩面层为锡箔纸、铝箔纸和玻璃钢的一种或几种。

3.如权利要求1所述的自热保温养护系统,其特征在于:聚合物钢筋混凝土结构防水层中聚合物乳液材料为水泥的10%~15%,防水层厚度为10cm,混凝土中间布置φ8mm的钢筋网片。

4.如权利要求1所述的自热保温养护系统,其特征在于:蓄热水层作为储能材料,将多余的热量储存在水中,在第二层的混凝土预制构件养护中放出。

5.如权利要求1所述的自热保温养护系统,其特征在于:混凝土中添加占水泥用量5%~10%水化硅酸钙,水化硅酸钙的钙硅比为1.2:1~3:1,水化硅酸钙的粒径不大于5μm;添加占水泥用量0.02%~0.1%的三乙醇胺。

6.如权利要求1所述的自热保温养护系统,其特征在于:充分利用混凝土自身反应放出的热量,利用聚氨酯的保温功能将释放的热量保温,减少预制构件混凝土的温度梯度,且利用水进行蓄热,进一步加速混凝土的水化硬化,提高早期强度。

7.如权利要求1所述的自热保温养护系统,其特征在于:通过混凝土自身放热进行养护,取代了蒸汽养护,上述系统可实现保温房内温度为40℃~50℃温度可调,保温时间大于48h。

8.如权利要求1所述的自热保温养护系统,其特征在于:可适用于轨枕、轨道板、管片的自热保温养护,也可适用于民用建筑预制构件的自热保温养护。

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