[发明专利]一种用于方钢的侧向抗震连接卡座及侧向抗震装置

说明书

本发明公开了一种用于方钢的侧向抗震连接卡座及侧向抗震装置，侧向抗震连接卡座包括：骑行卡座和紧固螺栓。骑行卡座包含固定件和安装件；所述安装件具有安装孔；所述紧固螺栓插入所述安装件的所述安装孔，以限位所述方钢。本发明的用于方钢的侧向抗震连接卡座及侧向抗震装置，其解决了管道方钢二次悬吊系统抵抗晃动与水平地震力能力不足的问题，并且采用纯机械连接，不需要焊接，不会破坏悬吊构件的防腐层。

技术领域

本发明涉及建筑机电管道抗震技术领域，并且更具体地，涉及在使用方钢进行二次悬吊的承重支撑过程中的一种用于方钢的侧向抗震连接卡座及侧向抗震装置。

背景技术

现在，部分建筑机电管道通过二次悬吊的方式进行承重支承，长螺杆通过连接片与建筑结构相连，螺杆另一端通过卡座连接到方钢，管道通过管束等连接到方钢。由于长螺杆具有抗拉不抗压不抗弯的特性，采用单纯的丝杆竖直连接，难以有效的限制管道水平方向的晃动，更难以抵抗地震发生时水平地震力的作用，由此易使管道在遭受水平力时发生变形、断裂、脱落。传统的解决方法采用在方钢上焊接斜撑的方式，虽然增强了悬吊系统对水平力的承受能力，但焊接工艺施工复杂、效率低下、危险性高且易破坏悬吊构件的防腐层。

发明内容

为了克服现有技术不足，本发明的目的在于提供一种用于方钢的侧向抗震连接卡座及侧向抗震装置，其解决了管道方钢二次悬吊系统抵抗晃动与水平地震力能力不足的问题，并且采用纯机械连接，不需要焊接，不会破坏悬吊构件的防腐层。

基于上述目的，采用如下技术方案：

根据本发明，提供一种用于方钢的侧向抗震连接卡座，包括：

骑行卡座，该骑行卡座包含固定件和安装件；安装件具有安装孔；

紧固螺栓，该紧固螺栓插入安装件的安装孔，以限位方钢。

根据本发明的一个实施例，固定件具有内螺纹孔，内螺纹孔的的内螺纹与螺杆的外螺纹螺纹配合地附接至固定结构。

根据本发明的一个实施例，安装件具有第一侧面、与第一侧面相对的第二侧面以及与第三侧面，其中，第一侧面和第二侧面分别由第三侧面的两端延伸而出。

根据本发明的一个实施例，至少两个安装孔分别对称地设置在第一侧面和第二侧面。

根据本发明的一个实施例，安装件的横截面为U形或半矩形。

根据本发明的一个实施例，安装件的第一侧面和第二侧面之间的距离为30-40mm，安装孔与安装件的第三侧面的距离为30-40mm。

根据本发明的一个实施例，固定结构是建筑结构或地面。

根据本发明，提供一种用于方钢的侧向抗震装置，包含如上的侧向抗震连接卡座、方钢、侧向抗震连接件以及C型槽钢；其中，

方钢卡装在侧向抗震连接卡座内，C型槽钢通过侧向抗震连接件连接至侧向抗震卡座的紧固螺栓。

根据本发明的一个实施例，侧向抗震连接件的一端附接到侧向抗震连接卡座的紧固螺栓，侧向抗震连接件的另一端通过弹簧螺母和六角头螺栓配合地附接到C型槽钢一端，C型槽钢的另一端连接至固定结构，且C型槽钢与方钢之间形成夹角。

根据本发明的一个实施例，固定结构是建筑结构。

本发明具有以下有益技术效果：

1.本发明的用于方钢的侧向抗震连接卡座及侧向抗震装置，其可以在方钢二次悬吊方案不发生改变的基础上，方便地针对方钢进行抗震支撑，起到防晃、抗震的双重效果，且结构简单、安装方便、无需焊接、随时可调。