[发明专利]一种高效节能减排型汽油发电机及其储油发电机架有效
申请号: | 201811039104.8 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN109098843B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 洪淑玲;张晓丹 | 申请(专利权)人: | 福建金龙腾动力机械有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02M37/00;F02B77/00 |
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地址: | 350112 福建省福州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 节能 减排型 汽油 发电机 及其 储油 发电 机架 | ||
本发明公开了一种高效节能减排型汽油发电机及其储油发电机架,其技术方案要点是:包括用于固定发电机的安装板,安装板的两个相对板边上分别设有支撑架,每个支撑架均包括一与安装板板边相连的主支撑管、副支撑管,副支撑管朝上设置;副支撑管内设有第一副容纳腔,第一副容纳腔内的腔壁上设有滑槽,滑槽与外界相通,第一副容纳腔内设有滑移块、第一柔性储油袋,第一柔性储油袋一端连接于第一副容纳腔的腔壁上,且另一端连接于滑移块上,第一柔性储油袋通过第一外接油管对接于发电机的进油口处。上述结构的发电机架,不但具有普通支撑发电机的效果,而且利用了架体的内部结构,储存汽油;与之匹配的汽油发电机,具有高效、节能、减排的效果。
技术领域
本发明涉及发电机技术领域,特别涉及一种高效节能减排型汽油发电机及其储油发电机架。
背景技术
传统的用于安装发电机的外架,如公告号为CN106641596A的中国发明专利汽油发电机机架,其主要包括外部框架,外部框架由空心或者是实心的钢制材质构成,汽油发电机安装于外部框架内部;外部框架的设置,一方面,能减少操作人员与汽油发电机外壳发生直接接触的几率,另一方面,也能起到防撞功能。
安装于机架内部的发电机包括一固定容积的储油箱,该储油箱用于储存固定体积的汽油,在使用过程中,由于现有的储油箱体积受限,如若太大,影响发动机整体的重量以及体积,如若太小,会发现此类的发电机持续发电的时间有限,续航供电能力无法满足现阶段的需求。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的第一个目的在于提供一种储油发电机架,其充分利用了发电机机架的内部结构,进而提升储油功能。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种储油发电机架,包括用于固定发电机的安装板,所述安装板的两个相对板边上分别设有支撑架,每个支撑架均包括一与安装板板边相连的主支撑管、分别连接于主支撑管两端的副支撑管,所述副支撑管朝上设置;
所述副支撑管内设有第一副容纳腔,所述第一副容纳腔内的腔壁上设有滑槽,所述滑槽与外界相通,所述第一副容纳腔内设有滑移块、第一柔性储油袋,所述第一柔性储油袋一端连接于第一副容纳腔的腔壁上,且另一端连接于滑移块上,滑移块可沿着第一副容纳腔进行上下滑动且端部突出于滑槽之外,第一柔性储油袋通过第一外接油管对接于发电机的进油口处。
通过上述技术方案,初始状态下,在第一柔性储油袋内注入汽油,第一柔性储油袋内,当对应的发电机的汽油量不足时,可通过推动滑移块,滑移块顺着滑槽进行滑动,滑移块对第一柔性储油袋进行挤压,第一柔性储油袋当中的汽油会通过第一外接油管进行如发电机的进油口内,以供给发电机额外的汽油补充,以提升发电机的续航能力;上述结构的发电机架,不但具有普通支撑发电机的效果,而且利用了架体的内部结构,储存汽油。
优选的,每个滑移块上均连接有副驱动杆。
通过上述技术方案,使用者能手持副驱动杆,以带动滑移块进行移动,滑移块能对第一柔性储油袋,以便于对第一柔性储油袋挤压。
优选的,所述副驱动杆的端部通过铰接的连接方式连接于滑移块上,副驱动杆端部的铰接轴轴心线平行于主支撑管且垂直于副支撑管。
通过上述技术方案,当不需要使用副驱动杆时,可利用副驱动杆的重力作用,绕着铰接轴进行旋转,副驱动杆贴合于副支撑管,且竖直朝下,以降低发动机架的横向占地空间,并有利于提升副支撑管的结构强度;当需要使用副驱动杆时,副驱动杆可绕着铰接轴进行旋转,施力于副驱动杆即可驱动滑移块进行滑移。
优选的,位于同一个支撑架上的两个副驱动杆背离铰接点的端部之间连接有主驱动杆,主驱动杆与两个副驱动杆形成驱动臂,所述驱动臂的形状与支撑架保持一致。
通过上述技术方案,一方面,主驱动杆贴合于主支撑管,更加有利于提升支撑架的整体结构强度;另一方面,使用者施力于主驱动杆,即可同时驱动主驱动杆两侧的副驱动杆进行移动,最终带动两个滑移块进行滑动。
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