[发明专利]跳闸保护电路及跳闸保护方法和装置有效
申请号: | 201811039685.5 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN109296410B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 韩志民;王刚;齐艳彬;张晓伟;敖勇;孙冀彦 | 申请(专利权)人: | 国家能源投资集团有限责任公司;神华国能集团有限公司;秦皇岛发电有限责任公司 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 赵囡囡;董文倩 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跳闸 保护 电路 方法 装置 | ||
1.一种跳闸保护电路,其特征在于,包括:
控制器,用于根据跳闸信号生成控制信号,其中,所述控制信号用于锁存继电器;
继电器电路,包括多个并联的继电器,与所述控制器连接,用于根据所述控制信号控制所述多个并联的继电器的启闭,以控制至少一个电磁阀开启或闭合,其中,在发生故障的继电器的个数小于预设个数的情况下,所述至少一个电磁阀处于开启状态;
所述跳闸保护电路还包括手动开关,与所述控制器连接,其中,在所述手动开关处于开启状态的情况下,所述控制器接收挂闸信号,以控制汽轮机处于挂闸状态。
2.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述控制器包括至少一个子控制器,其中,多个子控制器之间并联连接。
3.根据权利要求2所述的电路,其特征在于,所述至少一个子控制器中的每个子控制器包括多个端口,其中,每个端口通过对应的输出通道与所述继电器电路中的继电器连接。
4.根据权利要求1所述的电路,其特征在于,所述继电器电路包括:至少一个继电器和所述至少一个电磁阀,其中,至少一个跳闸通道由预设数量的继电器组成,所述至少一个跳闸通道中的每个跳闸通道控制两个电磁阀。
5.根据权利要求4所述的电路,其特征在于,所述至少一个跳闸通道包括至少一个继电器回路,其中,每个继电器回路控制所述至少一个电磁阀,所述至少一个继电器回路与所述至少一个电磁阀串联连接,所述至少一个继电器回路之间并联连接。
6.根据权利要求5所述的电路,其特征在于,所述每个跳闸通道中的至少一个继电器的类型包括常开继电器和常闭继电器。
7.一种汽轮机组的保护系统,其特征在于,包括权利要求1至6中任意一项所述的跳闸保护电路。
8.一种跳闸保护方法,其特征在于,包括:
接收跳闸信号,并根据跳闸信号生成控制信号,其中,所述控制信号用于锁存继电器;
根据所述控制信号控制多个并联的继电器的启闭状态,以控制至少一个电磁阀开启或关闭,其中,在发生故障的继电器的个数小于预设个数的情况下,所述至少一个电磁阀处于开启状态;
在跳闸保护电路的手动开关处于开启状态的情况下,接收挂闸信号,以控制汽轮机处于挂闸状态。
9.一种跳闸保护装置,其特征在于,包括:
生成模块,用于接收跳闸信号,并根据跳闸信号生成控制信号,其中,所述控制信号用于锁存继电器;
控制模块,用于根据所述控制信号控制多个并联的继电器的启闭状态,以控制至少一个电磁阀开启或关闭,其中,在发生故障的继电器的个数小于预设个数的情况下,所述至少一个电磁阀处于开启状态;
所述装置还用于在跳闸保护电路的手动开关处于开启状态的情况下,接收挂闸信号,以控制汽轮机处于挂闸状态。
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