[发明专利]轨道车辆的司机室组件及轨道车辆有效
申请号: | 201811039728.X | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN109383537B | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 喻海洋;田洪雷;刘玉文;赖森华;于海志 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61C17/04 | 分类号: | B61C17/04;B61D17/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;邹秋爽 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 司机 组件 | ||
1.一种轨道车辆的司机室组件,其特征在于,包括:
头罩(81),由非金属材料制成;
端部扶手杆(82),位于所述头罩(81)的外侧,所述端部扶手杆(82)与所述头罩(81)连接;
第一安装座(83),所述第一安装座(83)位于所述头罩(81)的内侧,所述第一安装座(83)的第一端与所述轨道车辆的骨架可拆卸地连接,所述第一安装座(83)的第二端与所述端部扶手杆(82)连接;
第二安装座(84),所述第二安装座(84)的第一端与所述第一安装座(83)连接,所述第二安装座(84)的第二端与所述轨道车辆的骨架固定连接。
2.根据权利要求1所述的司机室组件,其特征在于,所述轨道车辆的骨架包括司机室立柱(85),所述司机室立柱(85)设置在所述头罩(81)的内侧,所述第二安装座(84)的第二端与所述司机室立柱(85)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的司机室组件,其特征在于,所述第一安装座(83)包括相对的第一侧板(831)和第二侧板(832),所述第二侧板(832)和所述第一侧板(831)连接,所述第一侧板(831)上设有用于与所述端部扶手杆(82)连接的第一连接孔(835)。
4.根据权利要求3所述的司机室组件,其特征在于,所述第一安装座(83)还包括第三侧板(833)和第四侧板(834),所述第一侧板(831)、所述第二侧板(832)、所述第三侧板(833)和所述第四侧板(834)共同围成具有开口的安装腔。
5.根据权利要求3所述的司机室组件,其特征在于,所述司机室组件还包括第一锁紧件(821),所述端部扶手杆(82)上设有第二连接孔,所述头罩(81)上设有与所述第二连接孔对应的安装通孔,所述第一锁紧件(821)依次穿过所述第二连接孔和所述安装通孔后,与所述第一连接孔连接,以将所述端部扶手杆(82)连接至所述头罩(81)。
6.根据权利要求2所述的司机室组件,其特征在于,所述第二安装座(84)具有第一侧面(841)和与所述第一侧面(841)成夹角设置的第二侧面(842),所述第一侧面(841)与所述司机室立柱(85)焊接连接。
7.根据权利要求6所述的司机室组件,其特征在于,所述第一安装座(83)的第二侧板(832)上设有第三连接孔(836),所述第二侧面(842)上设有与所述第三连接孔(836)对应的第四连接孔,所述司机室组件还包括第二锁紧件(843),所述第二锁紧件(843)依次穿出所述第三连接孔(836)和所述第四连接孔,以连接所述第二安装座(84)和第一安装座(83)。
8.根据权利要求5所述的司机室组件,其特征在于,所述第一锁紧件(821)为螺钉。
9.根据权利要求1所述的司机室组件,其特征在于,所述第一安装座(83)的第一端与所述轨道车辆的骨架螺纹连接。
10.根据权利要求1或2所述的司机室组件,其特征在于,所述第二安装座(84)和/或所述第一安装座(83)为金属件。
11.一种轨道车辆,包括司机室组件和与所述司机室组件连接的侧墙组件,其特征在于,所述司机室组件为权利要求1至10中任一项所述的司机室组件。
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